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NC3を買う際、“しばさんのオレンジNC2と同じくらい映える色は？” と思いつつカタログを眺めると、選択肢はトゥルーレッドのみと感じた。以前であればサンフラワーイエローもラインナップされていて、トゥルーレッドと悩んだ可能性が高いのだが･･･幸か不幸か、今はラインナップに存在しない。


きっと派手なんだろうなぁ･･･と思いつつも、NC3からブラックアウトされたヘッドライト＆ガンメタのホイール、ブラックソフトトップとの相性はとても良さそう。えーい、いってしまえ！と冒険してトゥルーレッドを選択したのだが、“赤の維持は、黒と同じくらい大変！” ということを自分は全く知らなかった。（苦笑）


納車後すぐに “塗装が弱そう” と判断。クリアの層が薄いのか、赤という色は傷が目立ちやすいのか？ どちらなのかは良くわからないけど、スワールマークが散見される。気にして乗るのも嫌なので、ダムクラフトさんでエシュロンコーティングを施行。かなり綺麗になったが、年一度のメンテナンスは必要そうな感じ。


こんな感じなので、洗車は必ず自分で手洗い。大変なんだけど･･･。（笑）


連休中も先日の袖森走行でドロドロになっていたNC3を洗車。サーキット走行車なんだから、イチイチ気にするなよ！･･･という声が聞こえてきそうだけれど、綺麗に保てるなら綺麗にしておきたいもんね。今回はのんが手伝ってくれたので、作業がスムーズに。昼から始めて、室内清掃したにも関わらず、15時前後には終了。


洗車が早くすすんだので “いつもの作業＋α” を施行。その “＋α” はWAKO’S バリアスコートの施行。2回目の使用だったんだけど、これ、やっぱり良い！


yama@mutekiさんが薦められているのをみて購入してみたんだけど、サーキット走行でこびりついたタイヤカスが簡単に落ちるし、気になっていたスワールマークもかなり目立たなくなった。なんといっても “色に深み” がでるのが嬉しい。個人的にはこういったケミカル系をあまり信用していないんだけれど、WAKO’Sにがっかりさせられた思い出はないかも。


スワールマーク対策にはGRIOT'S GARAGEのファイン ハンド ポリッシュの評判が良いようで、こちらも一本購入してみたんだけれど、まだ未使用。バリアスコート施行の手軽さ、手軽にも関わらず、しっかりとした効果を得られることを体感してしまうと･･･ファイン ハンド ポリッシュの出番は当分なさそう。（笑）



2013/2 NC3 washing! posted by (C)ginapoolholic


そんなWAKO’S繋がりでこちらも購入してあるので、今度試してみる予定。樹脂部分が黒さを保てると良いね。


My NC3はこんな感じでメンテナンス。“True redのメンテナンス” は大変だけれども、赤と黒のコントラストが結構気に入っていて･･･次にクルマを買うときも “赤” は有力な候補になりそうなくらい。 あれ？そういえば、これもAmazonで頼んだ気がしたんだけど･･･どこにしまったんだっけ？(^^;)