Ginaのブログ一覧

残り2時間で2010年も終わりを迎えますね。そんな2010年を振り返ってみて、個人的にベスト3のイベントは・・・







・Gina cayman 納車のご報告♪

半年待ち続けた・・・Myケイマンとの初対面。多くのみん友さんがPCに駆けつけて下さって・・・本当に嬉しかったです♪ 初めてのMyケイマンのステアリングを握り、そろそろと公道へ。その後の御殿場へのドライブは・・・すーごく緊張したことを覚えています。あの時、手に汗ビッショリでしたよ。(^^;)



・idlersモテギ12耐 皆さんありがとうございました！m(_ _)m

Mizpeaさんからお話しをいただき、参戦をさせていただいたidlers夏の12耐。4月からMizpea ＆ SHIBAJUNコーチの元、必死でMT練習を始めて・・・迎えた7/18の本番。とんでもない猛暑の中、過酷なレースだったけど・・・ドライバー7人＆チームスタッフ＆サポートさんが力を合わせて初完走。今考えても、素晴らしいメンバーだったと思っています。間違いなく、一生忘れないレース。(^^)



・ヨットでスパイダーマン・・・(^^;)

そして、陸のみに留まらず・・・海のレースも。じな的には『ヨットから振り落とされるんじゃねーか？』と、ビビっていて何もできませんでしたが・・・レースを完走した時にオフィシャルさんが撮ってくれた写真を見返してみると、自分を含め、クルー全員が凄く良い顔しているんですよね。ヨットレースでは、12耐とは違った意味で『全員でゴールを目指す』という経験をさせていただきました。



以上が自分のベスト3イベントです。2010年は・・・仕事上の目標も達成できたし、プライベートでも『CCJ & J's Racing』を中心に非常に充実した1年でした。2011年も2010年に負けないチャレンジングな1年にしたいと思っています。



みんカラでお友達になっていただいた多くの方々に、今年も本当にお世話になり、非常にありがたく思っております。来年もまだまだ色々とやらかすと思いますが・・・Gina&のんを宜しくお願い申し上げます。 m(_ _)m

　　
今日はFSW ETCCの観戦へ！　CCJからはこーへいくん、cayさんのお二人が参戦！



予選はロータス勢が激早だったようで・・・分切りしているクルマが数台参戦していた様子。ただ、蓋を開けてみると『こーへいくん2位、cayさん10位』と良好な結果。(^o^)



決勝は6Lap。PPは白いエキシージ。レコードラインにはオイル漏れを除去するための石灰が撒かれていたため、フロントロウに位置するこーへいくんのほうが有利と思われた。Egパワー的にもケイマンSのほうが上。



ただし、ケイマンSとエキシージでは300kg程度の重量差がある。レース後半、タイヤのタレが相当きつくなるだろうな・・・と予想。



そして、スタート。こーへいくん、失敗気味のスタートなるも2位を死守。何とかPPの白いエキシージについていくが、横に並ぶことはできない。そのうち、3位の黒いエキシージにケツを突っつかれ始める。



FSWのストレートは長く・・・エキシージとケイマンSでは100ps程度の差があるので、最終コーナー立ち上がりで並びかけられても、1コーナーまでに3〜4車身までエキシージを引き離すことができる。しかし、インフィールドでは全く反対で・・・ヘアピン立ち上がりからはエキシージが異常に速く、300R〜ダンロップではいつ抜かれてもおかしくない状況。



そんななか、インフィールドをギリギリのブロックで3位エキシージを抑え続けたこーへいくん。その間に先頭の白いエキシージは5〜6車身ほど逃げの体制を築いた。



しかし、3位エキシージもタイヤに限界が来たのか・・・3Lap目より、2位のこーへいくんと若干距離ができた。ここから、こーへいくんの反撃が開始。1位の白いエキシージと若干差を詰めるが、それでもストレートエンドで3車身まで寄るのが限界。



たいちょと『白いエキシージがワンミスすればなぁ〜・・・。』なんて話をするが、そう簡単にはチャンスは来るはずがない。あぁ、このまま2位をキープできれば良いか、と思っていた5Lap目。前方に周回遅れが出現した。



最終コーナー立ち上がりで、白いエキシージが周回遅れに引っかかったのだ。それを見ていたこーへいくん、最終コーナー立ち上がりをコンパクトにまとめ、ケイマンのEgパワーで白いエキシージに並び・・・Final Lapの1コーナーで見事インを奪取！初めてトップに立った！



Aコーナー、100Rと順調に逃げる。鬼門は・・・エキシージが異常に速いヘアピン立ち上がり〜300R。ヘアピン進入でもミスすることなく立ち上がり、トップを死守。ダンロップでもインラインをキープ。その先の13コーナー、ネッツはケイマンのパワーがあれば、抜かれることはない。あとは最終コーナーだ。



最終コーナー立ち上がり、やはりエキシージは大回りからのクロスライン。こーへいくんの横に並びかけるが・・・ここからはEgパワー勝負。まず大丈夫。



そして・・・



ETCC最終戦、こーへいくん優勝！(^^)/



あんまりにもロータス勢が速いもんだから・・・マジで優勝は難しいだろうと思ってましたよ。ホント、こーへいくん、頑張りました！




2010 FSW ETCC-9 posted by (C)ginapoolholic



周回遅れで順位が逆転したのは・・・ラッキーではなく、4Lap目からも諦めずにPushし続けたのが、この結果を生んだ・・・とじな的には思っています。偶然ではなく、ね。d(-_☆)　なんか自分のことのように嬉しい優勝でした。本当におめでとう♪(^^)

PDE1をサクっと手放された時には『えぇ〜、なんで〜？』と思いましたけど・・・今日、たいちょの嬉しそうな顔を見たら、納得でした。(^^)

この記事は、納車式にお集まり頂きありがとうございました。について書いています。

じなは空冷に関しては良くわかりませんが・・・ドアを閉めたときの『カチャッ』って音が、剛性の高さを反映しているようで格好良かったです。

たいちょ、新しい相棒との素敵な日々を♪(^^)/

実は・・・ボルボくんが『知らぬうちに』車検時期を迎えておりましたｗ。(^^;)　



突然のお願いにも関わらず、車検を快く受けて下さったのは・・・Myボルボ主治医をしてくださっているサンライズブルバード千駄木さんです。




サンライズさんにとりあえず代車をお願いしてみたのですが・・・話があまりにも急だったため、出払ってしまっているとの事。そりゃそうだよね。(^^;)　そこで・・・代車として登場したのが写真のMini cooper。うちの妹のクルマです。




R50 Mini cooper-3 posted by (C)ginapoolholic



『うぉ〜、スゲークイックじゃん♪ (ﾟ▽ﾟ*)ﾆﾊﾟｯ♪ 』



こりゃ、絶対ホイールベースが短いのが良い影響を及ぼしているに違いない・・・と思って、どれだけ違うのか各車のSpecを参照。



ケイマン：
全長×全幅×全高 4345×1800×1305mm
ホイールベース 2415mm

Mini cooper：
全長×全幅×全高 3650×1690×1445mm
ホイールベース 2465mm

ボルボ：
全長×全幅×全高 4720×1760×1460mm
ホイールベース 2665mm




R50 Mini cooper-4 posted by (C)ginapoolholic



ヾ(℃゜)々 ｵｲｵｲ



『 ボルボ ＞ ミニ ＞ ケイマン 』



じゃねーかｗ。(´▽｀;)



じゃ、あのクルマ・・・なんであんなにクイックなの？ (^^;)
気になって、それぞれのパワーウェイトレシオを計算。



ケイマン：
車両重量 1420kg
エンジン　　水平対向6気筒24バルブ
総排気量 3436cc
最高出力 320ps(235kW)/6250rpm
最大トルク 37.7kg・m(370N・m)/4750rpm

→ 4.43kg/PS



Mini cooper（R50）：
車両重量 1140kg
エンジン　　直列4気筒SOHC16バルブ
総排気量 1598cc
最高出力 116ps(85kW)/6000rpm
最大トルク 15.2kg・m(149N・m)/4500rpm

→ 9.82kg/PS



ボルボV70 T-5（875）：
車両重量 1560kg
エンジン　　水冷直列5気筒DOHC20バルブICターボ
総排気量 2318cc
最高出力 240ps(177kW)/5400rpm
最大トルク 33.7kg・m(330.5N・m)/2700～5100rpm

→ 6.5kg/PS　（ECUチューニングを加味すると・・・5.2kg/PS）




これは『 ケイマン ＞ ボルボ ＞ ミニ 』で自分の体感と合致・・・。スピード感はこんな感じだし・・・。これで、ますますMiniの『 クイックさ 』の理由がわからなくなりました。



いったい何でなんですかね？ すーごく不思議！ どなたか・・・教えて下さいまし。f(^ー^;

最近のみんカラBlog、どうも元気がない気が。(^^;)

そーでもないのかな？　師走だから、皆様、お忙しいのかな？こんなもん？

じなは元気に過ごしておりますよ。全然まとまっておりませんが、週末のネタをちょこちょこと。(^^)/




・Friday afternoon

いぃちゃんさんと久々にハーバーサーキットへ。いぃちゃんさん先行、自分後追いでバトル開始。ところが、2コーナーで自分がイン側の壁にHit。これが思わぬスーパーバトルを生むことにｗ。壁にHitしたことでいぃちゃんさんと半周ほど離れたのですが・・・このままじゃ面白くないので、じなくん必死こいて追いかけてみましたwww。1車身ほどまで追いつきましたが、そこでタイムアップ。ざんねーん。次こそは・・・ブチ抜くｗ。(^^;)

誰とは言えませんが・・・カノカレ参加予定者のお二人、コソ練してましたよｗ。



・Friday night

ハーバー帰りに、丸ビルでのんとご飯。帰宅中にあっきーさんからTel。急遽、Jugaにて暇人会勃発ｗ。39さん、てつさんも合流して・・・朝の3時までバカ話で盛り上がっておりました。(^^;)

酔っぱらったあっきーさん、オモシロかったなぁ♪　24日にJuga行きたいかもｗ。(*´艸`)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ



・Saturday

しばさんとJoyfastさんへ。先日のFSWチャンピオンレースの車載拝見しました。しばさんとあきたんさん、あっついドックファイトかましてましたね〜。その後は耐久号を久々にちょっと動かして近所一周ドライブ。しばさんにも新しい脚を試してもらいました。乗り心地良いって。(^^)

耐久号、真っ黒になってました。1回洗ってあげなきゃ・・・ですねぇ。(^^;)



・Sunday

しばさん＆かずさん＆のんと麻宮先生の原画展へ。原画、非常に綺麗でした。本当に細かい！ただ、印刷しちゃうと・・・ああいう繊細な線はわからなくなっちゃうんですかね？なんていうか『立体感』が凄かったです。かずさんが全て解説してくれてオモシロかった。かずさん、なんでも知ってるなぁ。

あ、駐車場出口ではせぽんさん＆彼女さんにチラリとお会いしましたよ。いやぁ、良かった良かった♪(^^)


原画展後は、しばさん＆のんとクィーンズスクエアへ。しばさんが『じなちゃん、クッキーモンスターに似てる〜！』というので、ワッペンを探しに行ったんですが・・・取り扱いなしとのこと。どこかに『セサミストリートのお店』ってないですかね？クッキーモンスターのワッペン・・・欲しいんですけどｗ。 (^^;)


その後、あさけんさんよりTel。大桟橋近くのお店でお茶しました。Topの写真はその時に撮ったモノです。あさけんさん、仕事大変そうでした。二人目のお子様も産まれる・・・とのことで。(^^;)　

パパ、頑張れ〜！(^^)/



と、こんな感じで・・・



今週末、たくさんのみん友さんに遊んでいただき、楽しかったです♪ ありがとうございました！m(._.)m　シカゴからの疲れもだいぶん癒えてきたので、年末まで何とか頑張ります！(^^)/