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2012年12月31日 イイね!

NC3シェイクダウン!@ 袖森wet

NC3シェイクダウン!@ 袖森wet“NC3でサーキット走りたいっ!” と思いつつも、なかなか時間がとれず・・・クロハチさんに今年最後のSFR4輪枠をお誘いいただき、何とか2012年 年の瀬にシェイクダウンへ!


当日はバタバタするんじゃないかな?と予想、ごっちゃんにお願いしたら、一日フルサポート態勢を組んでくれました。どうもありがとう♪


いやぁ、しかし・・・じなのサポートは大変。


だって “レーシングスーツの壊れたチャック修理” までやらされますから・・・w。


(注:水泳で肩周りは大きくなったが、太ったわけじゃない。元々、チャックのコマが欠けている部分があったの!!)


2012/12 NC3シェイクダウン!-2
2012/12 NC3シェイクダウン!-2 posted by (C)ginapoolholic


こんな状況にも関わらず、ごっちゃん “神の手” を使い・・・なんとチャックが直った!(驚)早速着替えてフンフ〜ン♪と、喜び勇んでチャックを上げたら・・・




今度は、ポロッとチャックが折れた・・・。(^^;)




オイオイ、マジか??? うーん、シェイクダウンの日まで “ネタの神様” に降臨してもらわなくて良いんだけど・・・。(^^;) 


結局、チャックは破壊されたまま。何となく不吉な予感を感じつつも・・・養生テープにてレーシングスーツを塞ぎ、それで初走行することに。流石にレーシングスーツの予備なんてないしねw。


しかも、午後枠が近づくにつれて雨足が強くなる。完全にビビりが入るも、サーキットまで来ると走りたい気持ちを抑えるのは・・・ちょっと困難。“ステアリングフィールを確かめるため” という名目で、フルウェットの袖森へ恐る恐るコースイン。(^^;)


2012/12 NC3シェイクダウン!-photo by ごっちゃん しかも携帯w
2012/12 NC3シェイクダウン!-photo by ごっちゃん しかも携帯w posted by (C)ginapoolholic


元々、雨は得意じゃないじな。雪がチラつくなか、NA8Cで走った2012KDP FSW走行会は結構ヒヤヒヤした思い出があるし。(^^;) でも “NC3 NR-A & RE-11A” の組み合わせはステアリングインフォメーションが豊富で、結構安心できることが判明。


そんな感じで当日の車載は(↓)。徐々にマージンを詰めて、最後の最後でベストラップ!・・・の動画。(^^;)





この悪天候にも関わらず、クロハチさんのお声掛けで袖森に集まられたNC軍団の方々にも、大きく離されてはいないタイムで一安心。(^^;) 


改めて動画を見返すと次なる課題も見えてきているのですが、シェイクダウンなのであんまり欲張らないようにしますw。


2012/12 NC3シェイクダウン!-3
2012/12 NC3シェイクダウン!-3 posted by (C)ginapoolholic


それよりも・・・久々のサーキットで思い切り走って、凄く愉しかった♪


1枠目の30minだけでは満足できず、調子にのって2枠目も走行したので・・・流石に集中力がヘロヘロに。走行後にガス耐(ガスト耐久)に参加させていただいたんですが、目が虚ろになっていたような気がします。ご一緒いただいた皆様、どうもスイマセン。(^^;)


さて、今年のブログはこれで最後。


リアルでお世話になっている皆様、そしてここを覗いて下さっている皆様。今年も一年間お付き合いいただき、ありがとうございました。NC3もほぼ完成に至り、来年はもうちょっと走り込みたいな・・・と思っていますので、宜しくお願い申し上げます!


ではでは皆様、良いお年を♪(^^)
 
 
Posted at 2012/12/31 19:12:52 | コメント(14) | トラックバック(0) | 日々徒然 | 日記
2012年12月20日 イイね!

ドライバーの心理を想像してみると・・・。

ドライバーの心理を想像してみると・・・。11月下旬のとある日に、ELRさんと待ち合わせしてRFCさんへお邪魔。シミュレータが2台あるRFCさんに行くからにはモチロン “対決” になるわけです。(^^;)


結果、ELRさんと “熱いバトル” をできたのでw・・・それを動画にまとめ、合間に “じなの気持ち” をテロップで再現。


14分弱とちょっと長めですが、まずまず面白い映像になっているのではないかと。(リアルレースでもこういうの作ってくれたら売れるような気がするんだけど・・・(^^;))


今回舞台にしたのは岡山国際。ELRさんは岡山国際を走ったことがあるので、コースはそこを選択。わざとアウェイを選択したのは “リアルコースを走ったことがある人のアドバンテージ” がどれくらいあるのか知りたかったから。別に自分に自信があるわけではなくって “ボロ負け覚悟” の選択w。


使用したクルマはRenault super clio。モノコック、FF(MR?)、200psくらいみたい(specをググってみましたが見当たらず・・・誰か教えて(^^;))。コーナー途中でアンダーとオーバーがガラリと変わったり、結構ピーキーな挙動を示すクルマで・・・じなは、なかなか慣れず。


動画は “対決3戦目” で、ここまでは一勝一敗。流石にリアルコース経験者は速い! かつ、自分がクルマに慣れないジレンマで・・・ “対決3戦目” の予選、ELRさんに全然ついて行けません。結局、予選ではELRさんが6番手、じなが7番手だったと思います。


コレ、ヤバイなぁ・・・と思いつつ迎えた本戦が、(↓)の動画。(^^;)


※1. E.Version 01と表示されているのがELRさん。
※2. 3人分の声が入っていますが、もう一人は2011PCCJチャンピオンの安岡さん。





まぁ、所詮はシミュレータ上での争いだし、何かのタイトルとかがかかっているわけでもないから、そんなに真剣にやる必要もないわけですが・・・


やっぱり男の子だから “絶対負けるわけにはいかねーー!” って、思っちゃうわけで・・・w。


お時間があるときにでも(↑)の動画を見てもらえばわかりますが、ELRさんが先行、じなが後追いしていく展開。追いかける途中のじな、4:20くらいからは明らかに口数が減少、真剣モードに移行してます。(^^;) それだけ追いつきたかった・・・って事ですねw。


こういう争いをしている時には “ドライバーの心理” がドライブに強く反映されます。


まずは追う側の心理。


当然有利・・・というか、目標がはっきりしているので、メンタルは崩れにくいですよね。けれども、どうやっても追いつかなかった場合には、追う側にも “それ相応のプレッシャー” がかかるはず。やべぇ、あと2周しかないじゃん、それまでに追いついて追い抜くことができるの?・・・みたいな。


そして追われる側の心理。


当然、追いつかれたくないんです。けど、相手がチラチラと映るバックミラーを気にすれば気にするほど、自分のラインが崩れる。そして、バックミラーには相手がドンドン大きく映ってくる・・・。なので、必然的にレイトブレーキングになってしまう・・・わけです。それはダメだとわかっていてもねw。


こういう “心理戦” はやっぱり対人相手じゃないとできないんです。AIは基本的にミスしませんから。最近は “プログラムされたミス” があるようですが、それだとやっぱり緊張感にかけちゃいますし・・・。(^^;)


“2台がジリジリと接近してくるシーン” は絵的(TV的)に地味だったりしますけど、“レースで最も面白いシーン” のひとつだと思います。2012鈴鹿の可夢偉 vs バトンのラスト数周なんて、ちょー手に汗握りましたもの!


こんな “ドライバーの心理” を想像できるようになると、 “レースの面白さ” が感じやすいのではないでしょうか?


レースはただ単に “同じ場所をグルグル回っているだけ” ではなく、そこを舞台として、様々なドラマが内包されているわけです。こういうバトルのうえにシリーズタイトルがかかっていたり、チームメイト同士の争いだったりすると・・・そりゃもう白熱!


そして、こういう事が愉しいと感じるから・・・参戦にしても、観戦にしても、レースに関わることが止められなくなるわけですね。まさにアリ地獄。(^^;)
 
 
※(↓)はsr-4さんの“リアル岡国映像” を拝借。宜しければ、シミュレータと比較してみてください!(^^)
Posted at 2012/12/20 16:57:35 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月17日 イイね!

じな的食べログ @ LA BISBOCCIAさん♪

じな的食べログ @ LA BISBOCCIAさん♪確か、しばさんのシーズン終了を祝っての食事会だったような気がするんだけど・・・誰もしばさんの予定を聞いていないという大失態w。直前に聞いたら、その日は仕事!と。(^_^;)


まぁ、“それはそれ、これはこれ” という話しになって食事に行くことに。(^^;)


行きがけに代官山の蔦谷さん、ショコラティエ・エリカさんで買い物。蔦谷さんは一度中を見てみたかったんだよね。時間もなかったので、この日は本を2冊購入して終了。30分程度では全然見きれず、今度ゆっくり来てみることに。


で、今回の食事はココ(↓)。


2012/12 LA BISBOCCIA-これから食事!
2012/12 LA BISBOCCIA-これから食事! posted by (C)ginapoolholic


以前、みずぴーさんに連れてきてもらったラ・ビスボッチャさん


6月に系列店のチーズリゾットを食べたんだけど、なーんか微妙に物足りなくて・・・ “やっぱり、ビスボッチャさんで食べたいなぁ” と思い、今回再訪。


2012-12 LA BISBOCCIA-鯛のカルパッチョ
2012-12 LA BISBOCCIA-鯛のカルパッチョ posted by (C)ginapoolholic


そして、(↓)が愉しみにしていたチーズリゾット♪


2012-12 LA BISBOCCIA-チーズのリゾット
2012-12 LA BISBOCCIA-チーズのリゾット posted by (C)ginapoolholic


じなは基本的に匂いの強いチーズは食べられないのですが(カマンベールとか絶対食べられない)、ここのチーズは大丈夫。米はちょっと固めに仕上げられていて、チーズと一緒にベチャッとした食感にはならないようにしてあります。


なんか良くわからないけど・・・印象に残る、癖になる味なんですよねぇ。今回もとても美味しかったので、大満足♪(^^)


2012-12 LA BISBOCCIA-一発芸!w
2012-12 LA BISBOCCIA-一発芸!w posted by (C)ginapoolholic


ふとMyカレンダーを見返してみると、11〜12月は結構過密なスケジュール。遊びもかましながらやってきましたが、やっぱり “完全な休日” がないのは・・・結構疲れますよね。


この週末は、久々に何の予定もない週末で、ゆったりとした時間を過ごせた感じ。リフレッシュして、次を見据えるために、たまにはこういう時間をつくることも必要だなぁ・・・と最近は感じてます。


自分にとって、こういう所へ食事に行くっていうのは “美味しい料理を食べに行く” という面もあるんですが、“仲間と愉しい時間を過ごす” という意味合いのほうが強い。“そのような時間を買う” ようなものかなぁ。だから、サービスが悪いところはちょっと勘弁・・・ともなるわけです。(^^;)


2012-12 LA BISBOCCIA-メイン
2012-12 LA BISBOCCIA-メイン posted by (C)ginapoolholic


この日は、クルマの話しを皮切りに、鈴鹿の話やら、政治の話しやらw・・・愉しい時間はあっという間に♪


そして最後はデザート。


色とりどりのデザートがトレイにてテーブルまで運ばれてきて、ここから好きなモノを選べと。じなはお腹いっぱいだったので “デザートは要らない” と言ったんですが、ここに “落とし穴” が・・・




監督:あっ!全種類、一個ずつ頼めばいいんじゃね?

ごっ:んじゃ、それでいっちゃいましょーか!

じな:(°Д°;)???

のん:(0゚・∀・) + ワクワクテカテカ +





12 LA BISBOCCIA-デザート2種類
12 LA BISBOCCIA-デザート2種類 posted by (C)ginapoolholic


そして、運ばれてきたデザート達。(^^;) 


(↑)の写真は比較的小さく見えるけど、(↓)の写真で大きさを確認してねw。


12 LA BISBOCCIA-デザート
12 LA BISBOCCIA-デザート posted by (C)ginapoolholic


そして、恐怖の会計。恐る恐る会計を開いてみましたが・・・



この時よりは穏便な会計で良かった!w (前回比70%弱)



2012/12 LA BISBOCCIA-美味しかった♪
2012/12 LA BISBOCCIA-美味しかった♪ posted by (C)ginapoolholic


ちょっとお酒も呑んじゃったりして(←運転じゃなかったからねw)、愉しい夜でした♪(^^)


おまけ:
この日、帰ってきてたまたま見つけたコレ、マジで凄かったよ! 世の中、こんなもんを食わされているヒトがいると思うと・・・気の毒過ぎる。(^^;)
 
 
Posted at 2012/12/17 14:40:18 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日々徒然 | 日記
2012年12月12日 イイね!

白熱のdog fight! / FCR NC最終戦

白熱のdog fight! / FCR NC最終戦(←)なんとまぁ和やかな表彰式なんだかw。


2012 Fuji Chanpion Race NCシリーズ最終戦。結果は既にご本人がupされているように2位、シリーズも2位。


惜しくも初優勝に一歩届かない結果でしたが、内容は非常に濃いレース。最終戦には東 徹次郎プロもスポット参戦、しばさんも今年の経験をフルに活かした素晴らしい走り。特に “簡単に競り負けなくなった” のがとても良い!


ではレース当日の模様。まずは予選から。


2012/12 FCR第4戦-NC予選
2012/12 FCR第4戦-NC予選 posted by (C)ginapoolholic


予選を見ていると・・・悪いタイムじゃないけれども、そこからイマイチタイムが伸びない。特に13コーナーにおいて、オーバーが強い感じのしばさん64号車。他のNCとは明らかに動きが違う。ランマンさんは良い感じでまとめあげていたラップを・・・第3セクターでミス。2位に食い込めそうなタイムだっただけに勿体ない!


予選終了後、戻ってきたしばさん64号車のタイヤ表面を見ると・・・原因判明。減衰、エア圧を再度調整して本戦へ。アレ、持ってくれば良かったね。(^^;)


結局、予選3位。ランマンさん予選5位(ただし、4位のウェーバーさんがタイヤ交換にてグリッド降格。ランマンさんは4位よりスタート)ポールポジションは♯8 ド☆ライダー選手。注目の東 徹次郎プロは、Party仕様のNC1で9秒台、P.Pに迫る予選2番手獲っちゃうんだから・・・プロって恐ろしい人種w。


そして決勝。


2012/12 FCR第4戦-スターティンググリッドにて
2012/12 FCR第4戦-スターティンググリッドにて posted by (C)ginapoolholic


シリーズタイトル争いをしているウェーバーさんは、予選中にトラブルでABS発動→車検後のタイヤ交換にてグリッド降格ペナルティ。ここでもし・・・しばさん優勝、ウェーバーさんが5位以下(今回のレースではポイントが4位まで)であれば逆転シリーズタイトル獲得だってあり得る状況。なんかF1最終戦みたいになってきたぞw。


ウェーバーさんには申し訳ないけど・・・やっぱ、しばさんにタイトルを獲って欲しい!!というのが、友人としては本音。ご本人様、もしご覧になってたらスイマセン。(^^;) ただ、そんなに甘くないのもまたレース。8周後には・・・どんな結果が待っているんだろう?


2012/12 FCR第4戦-スタート直前
2012/12 FCR第4戦-スタート直前 posted by (C)ginapoolholic


そして、いよいよレーススタート! 今回はクソ寒かったので・・・みんなで室内観戦。いやほんとに・・・凍てつくような寒さで。(^^;) 


シグナルが消灯した後、予選2番手を獲得した東プロが順調なスタート。P.Pのド☆ライダー選手は1コーナーアウト側からアプローチ、そのイン側に予選3番手のしばさんがスルっと飛び込み、さらにそのイン側にランマンさんが飛び込む・・・というJFチームとしてはえらく肝を冷やす事態にw。ギリギリ接触はなく、東プロ→しばさん→ド☆ライダーさん→ランマンさん→ウェーバーさんの順に1コーナーを抜けていった・・・と記憶してます。


2012/12 FCR第4戦-決勝はみんなでTV観戦w
2012/12 FCR第4戦-決勝はみんなでTV観戦w posted by (C)ginapoolholic


最初の数周は・・・しばさん vs ド☆ライダーさん、ランマンさん vs ウェーバーさんという構図。その間にトップの東プロがじりじり逃げるという展開。ただ、バトルによるタイムロスはあるものの・・・思ったよりもプロとの距離は開いていかない。やっぱりParty仕様は足が柔らかいからか。


FSW仕様のクルマは、最終コーナーからストレートにかけて速くて・・・ストレートエンドにおいて、しばさん&ド☆ライダーさんが東プロのテールに接近する場面が増えてきたのが・・・だいたい4周目くらいからだったと。5周目には3台が団子。


ここでド☆ライダーさんがしばさんに仕掛け始める。ダンロップの立ち上がり→13コーナーなんて、幾度となくサイドバイサイドになったけど・・・しばさん、何とか凌ぐ。あそこら辺の “粘り強さ” は初戦から見ていて変わったよなー・・・と感じるポイント。結局、最終コーナーでかわされる結果となったけれども(あれ?そこだよね?)、両者共にクリーンでとても良いDog fightだった。


これで勢いにのった♯8 ド☆ライダーさん。次は東プロ攻略へ。プロも絶妙なブロックを見せるが、100R→ヘアピンでド☆ライダーさんが東プロをオーバーテイク。続いてのストレートで、しばさんも東プロをオーバーテイク。これが6周目。


ただ、順位は変われど・・・団子状態は継続。この時点でのトップ、♯8 ド☆ライダーさんは1.0秒くらいリードあったかな?という感じ。ただワンミスすればあっという間に順位が入れ替わるだろうというくらいの差でファイナルラップへ。


ここが勝負!とばかりに、しばさんがド☆ライダーさんを追いかける。ヘアピン立ち上がりで急接近、ダンロップで並びかけるも・・・並びきれず。うーん、第3セクターでもう一勝負!・・・と思ったら、最終コーナーイン側から東プロがしばさんに仕掛けてきた。何とかそれを抑え、そのままフィニッシュ!


うーん、だいたいこんなレース展開だったと思うんだけど・・・じなの記憶だけで書き起こしているので、ミスがあったらゴメンなさい。(^^;)


2012/12 FCR第4戦-決勝後
2012/12 FCR第4戦-決勝後 posted by (C)ginapoolholic


本人は “ガッカリ顔全開” で帰ってきたけれど(↑)・・・見ている方としては、それほど悪くないレースだったと思うんですよね。


それは初戦第3戦に比べて、“粘り強いレース” が展開できるようになったから。これって凄く良いと思うんです。そりゃぁ・・・初優勝してくれれば、もっと良かったけどw。まぁ、それは “来年のお楽しみ” に♪


2012/12 FCR第4戦-ポディウムにて
2012/12 FCR第4戦-ポディウムにて posted by (C)ginapoolholic


しばさん、今シーズンお疲れ様でした!いろいろと愉しませてもらいました。(^^)


さて、来年。シーズンオフの間、どれだけトレーニングを重ねるか? が、来年のスタートダッシュに大きな変化をもたらすと思います。じなのNC3も来週には “走れる状態” になりそうなので、一緒に走りに行きましょ♪
  

12/13追記:
予選順位に関して、♯8 ド☆ライダー選手と東プロの順位を訂正。♯8 ド☆ライダー選手が2/100差くらいでP.Pでしたよね。失礼しました!m(_ _)m 
 
Posted at 2012/12/12 16:08:37 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月10日 イイね!

ケイマン どうだった?

ケイマン どうだった?ヱヴァンゲリヲン新劇場版:Q” が12/9に終わってしまうというので・・・平日の夜にも関わらず、急いで観に行ってきた。


感想は・・・うーん、なんか展開が早すぎてついていけないw。映画の迫力は物凄いんだけど、言いたいことがイマイチ良くわからないんだよね。のんも同様の感想。ただ、“今までのモノとは違うんだよ” という意思は伝わってきたような。(^^;) 


迫力に押されて頭がフラフラのまま、帰りにケイマンのEngがかかるかどうか?を確認。何故このタイミングかというと・・・先日の食事の際、友人が “ポルシェのEng音を聴いてみたい!” と言っていたので、この週末にちょろっと乗せる約束をしていたという理由。


自分自身、最近全く乗っていなかったので・・・バッテリーがあがっているのでは?と思ったのだ。その予感は見事的中。クランキングまではするものの初爆が入らない。


こんなこともあろうかと用意しておいたACDelco 全自動バッテリー充電器 AD-0005。遂に出番到来。


早速ターミナルにクリップを繋いで、エンジンスタート補助機能を試してみるも・・・Engかからず。(^^;) 無理をさせても仕方がないので10Aで一晩充電、翌日に再度Tryしてみることに。


2012/12 ケイマン バッテリー充電にTry
2012/12 ケイマン バッテリー充電にTry posted by (C)ginapoolholic


明けて翌日。AD-0005に表示されたVoltは11.5から14.5前後まで上昇。充電はちゃんとできている様子。そして、恐る恐るイグニッションを廻してみると・・・かかった!! ちょっとかかりが弱い気がするけれども、ちゃんとEngがかかった。


念のためにAD-0005とバッテリーケーブルを積み、友人をピックアップ。


自分も久々に乗ったので、NC3との感覚の違いに戸惑った。車体がどうにも大きく感じる。シートポジションを大幅に変更、慣れるまではユルユルとスタート。それでもなんか動きが違うな?と思っていたら、タイヤのエアが1.8と低すぎ。エアを合わせてやると・・・本来の動きを取り戻してきた。


相変わらず、PSESの奏でる音は素晴らしい。Ferのようにかん高い音ではないけれども、全ての音が綺麗に共鳴している印象がある。これまた久々のPDK、NC3でMTに慣れたせいか、マニュアルで扱う方がスムーズに走る。そして、横Gがしっかりとかかったコーナリングの途中でも、何の躊躇もせずにシフトダウンをしていけるのが嬉しい。個人的には、これがPDK最大のメリットなんじゃないかな?と思う。


みなとみらい下のトンネルを駆け抜け、大黒PAに到着する頃には・・・もうすっかり感覚が戻っていた。


2012/12 ケイマンで一緒に
2012/12 ケイマンで一緒に posted by (C)ginapoolholic


短時間の助手席試乗。敢えてあまり感想を聞かなかったんだったけれど・・・彼にとって、初Porはどんな印象だったのだろう? “速すぎて、良くわかんなかった” だったら・・・笑えるような、笑えないような。(^^;)
  
  
12/11 12時追記:
ご本人よりメールいただきました。スタビリティとエグゾーストは気に入って貰えたみたい。30代のうちにセカンドカーを持てるように頑張る・・・って、もうすぐじゃん??(^^;)
 
 
Posted at 2012/12/10 15:44:57 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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「ジフを使って幌クリーニングをした後、Keeper laboさんでミネラルオフ洗車をお願い。ピッカピカになって満足満足!😊」
何シテル?   01/31 21:53
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