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  9. ラジエーター交換ついでに・・・その１ [しのヤン]

しのヤンの愛車 [トヨタ アリスト]

   

整備手帳

作業日：2012年6月17日

ラジエーター交換ついでに・・・その１

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以上
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ラジエーター交換ついでに・・・その１
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車検に向けてまずは

ラジエーターのアッパータンクが

とんでもない迷彩柄になっているので

銅２層に交換

とりあえずバンパー外し
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ラジエーター交換ついでに・・・その１
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ドレンからLLCを抜き

ホース、コネクターを外し

ATFラインも切り離します

ATFのホースは１５センチくらいの

小さいシャコ万で押さえオイルが

漏れないようにします

ほんでもって上に引き抜きます

いや～１５年物は凄まじい・・・
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ラジエーター交換ついでに・・・その１
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お次はATFクーラーの設置

まぁ～インタークーラー取り付けも

同時進行なのでノーマルインタは

外しお約束の場所に固定です

ちなみにパワステクーラーも

同時に設置しま～す
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ラジエーター交換ついでに・・・その１
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新品ラジエーターにファンを合体！
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ラジエーター交換ついでに・・・その１
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赤丸の温度センサーも

忘れずに移植
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ラジエーター交換ついでに・・・その１
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ラジエーターの正面はホームセンターで

買ったきた隙間を埋めるスポンジを

両サイド、下側に貼りつけます

まぁ～無くても大差はないんでしょうけど・・・
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ラジエーター交換ついでに・・・その１
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ラジエーターを車両にドッキング

アッパーホースはオートバーン８８製なので

８０スープラと兼用らしい・・・・

アッパーのラジエーター側が長くて切断

ロアホースは車両側はすんなり入ったけど

ラジエーター側のホース径が小さく

根元まで入らん・・・

まぁ～漏れなきゃいいかな（爆
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ラジエーター交換ついでに・・・その１
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リザーバータンクはお約束の

カリブ用で定位置に設置

シリコンホースは約１．５ｍくらい

使いました


その２に続く
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この記事へのコメント

yakiimo !
2012年7月8日 7:14
おはようございます。

しのヤンさん　凄いヽ(｡✪‿✪｡) ﾉ

アリスト買った頃、バンパーはずしに挑戦したけど

心が折れちゃいました。それ以来やってません。

こういうのやる人は、尊敬しちゃいます。p(*＾-＾*)q
コメントへの返答
2012年7月8日 9:44
おはよ～(￣0￣)/

いゃ～全然凄くないですよ

とりあえずオラは勢いだけでやっちってますヽ(・∀・)ノ


まぁ～インタークーラー取り付けは心が折れそうになりましたがね(￣▽￣;)

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