西園弖虎のブログ一覧

同点に追いついたとこまではよかったんだけどな～・・・、

２対１で負けてしまいました。

このへんが残留と優勝を争うチームの違いでしょっか、

こんばんは西園です。






っと、いうことで、午後はコンサドーレ、２７，０００人オフ、



午前はＨＳＯC秋オフでございます。

９時から、っと思っていたら１０時からだったので、今回は遅刻しませんでしたｗ、




餃子を食しに行かれた黄色いのが一台抜けてしまいましたが、ＶＡ系もこんなに仲間が増えました。



並ぶと映えますな～、スバルブルーってイメージがどっかいっちゃいますね～、



ＷＲＸチーム、



フォレスターチーム、・・・いったいどこをどう走ってきたのかｗ



レガシィチーム、・・・５レガが、



８６、ＢＲＺチーム、





ＯＢチーム、

・・・他、いっぱいｗ、

常連さんから今回初めてお目にかかる方、お久しぶりの方も、

ほんと、みなさん個性たっぷりでｗ、

ちょっとの時間でしたが、行って良かったです。

次回はＨＳＯＣサポートカーで軽食コーナーも！、



午前中は穏やかな天候でしたが、午後からはどうだったんでしょ・・・、

参加されたみなさん、運営にあたられたスタッフのみなさんお疲れ様でした～(*^-ﾟ)ｖｨｪｨ♪













っと、いうことで次回、

僕のクルマはスバル製ですか？

ＳＴＩ製ですか？

こんばんは、西園です。








そろそろバッテリーも上がるシーズンなので（自分の場合）、

今年こそはなんとしてもそこは死守せねば！、

っと、思ってる矢先に上がりました|||(-_-；)||||||どよ～ん

日曜に実家から100ｋくらい走って、月曜は初雪の日、火曜、夜に出かけましょ、っと思ったらこのありさまです。



これ、高校の時に実習で作ったテスターなんですけど、

バッテリーが上がる原因をさぐろうと、暗電流の測定しようとおもったら一瞬で300ｍＡヒューズが飛びましたｗ、

で、



10Ａレンジ搭載のこれを買ったんですが、届いたのが月曜日、1日、1日遅かった・・・、




最寄りの厚別店が新装ということもあって、バッテリーの検査も含めて行ってみたかったんですが！、

「11月の2週まで工場空きがねぇから来るなっつ！」って感じのことを丁寧に言われまして、

清田店の方に、



・・・このへん札幌って便利ですよね～ｗ

なんならその場で新しいバッテリーに、っとの決意とおきゃね持って行ったんですが、

なにも伝えないとほんとバッテリーだけ交換されそうな勢いでクルマもってかれたのでｗ、

「ちょっと、ねぇちゃん、まてえいやぁ～～、俺の話を聞け！、５分だけで・・・♪」



まず、点検をお願いします！、(・・。)ゞ ﾃﾍ

その間、隣の中古見に行ったり、

んっΣ(・∀・)



過去に車検かなんかのつもりがクルマ買い替えちゃった方がいたようないなかったようなｗ

おいくらくらいかな～～～～、っと、思ったら、売約済でしたｗ、

っと、いうことで、こちらを買ってきまいた。



あっ、もらってきた、の間違いでした、カタログだけ。

やっぱりクルマやさんはたのしぃなぁ～～、


っで、肝心の「原因」ですが！、



これが現状、０．２４Ａ（240mA）

で、あるパーツを外すと、



０．０２Ａ（20mA）

同じ状態でテスターのレンジを変更、

200mAレンジで、



１６mA

念のため、20mAレンジで、



１５．９９mA

で、確認のため、そのパーツを接続すると、



メーターを振り切ります。

っと、改善されたかに見えますが、メカさんの話だと、

２５０mAから１１０mAくらい改善された、っと言ってたので、大きな差が・・・、

とりあえず、原因のひとつはわかりましたが、もうすこし様子を見る必要があるような・・・、

で、その原因と思われるパーツは！、




















PIVOT digital monitor

言われてみればバッテリーが頻繁に上がり始めて時期と取り付けた時期が重なる・・・、

自分でパーツレビューに、「VAB メーカー未確認品ですが」って書いてるしｗ、

メーカーＨＰでもやっぱりＷＲＸの名前はない・・・、

|||(-_-；)||||||どよ～ん

先週末、せっかくなので、

３連休に１日足して、４連休にしてみました。

こんばんは、西園です。






土曜はバイクをガレージ実家に、このまま冬眠かな？、

で、JRで一旦札幌へ、そして再び実家に、

そして、こないだお漏らししたジャッキーの替りを、

せっかくなので、紅葉を楽しみながら、



ドライブついでに富良野のマックのあるマックで購入しました。



せっかくここまで来たので、もう少しドライブして久々に健さんにごあいさつ。



このへんもまだ去年の台風の復旧工事が休日にもかかわらずつづけられてました。





これからの時期を考えると一日も早く工事が終わることを願うばかりです。

ちょうど時間も時間で、おなかもすいてきたので、

せっかくここまで来たし、峠を越えて、



やっぱりカツカレーうまい！、



３連休最終日ということもあって、お店を出るころにはカレーも売り切れてました。

おなかもいっぱいになって眠たくなって来たし、この日はこの町に泊まることにしました。

翌朝、さすがにちょっと寒かったけど、

せっかくだし、TSWで走って帰ることにしました。



コースに着くと雨が落ちてきて、ウェットとなってしまいましたが、



こんなのとか、



終末のレースのために練習に来てたレーサーの方とか、、



VABでは２回目のTSWですが、ずいぶんとにぎわってましたな～、

・・・おかげでなかなかクリアラップがとれず、ずいぶんと走ってしまいました。
（予算オーバーでしたｗ）

結果はこちら、



去年、雨の初TSWで２分だったので・・・、３秒くらいは縮まったかなっと、・・・Vitsには負けてますが・・・、

来シーズン、こちらは安心して走れそうなので３回くらいは来たいですね～、

・・・っとおもいつつ、来シーズンのタイヤ、どうするかオフの間にゆっくり考えますかね～。

こんばんは、

久々にタイヤ交換しました、

西園です。








まぁ、そんなにタイヤ交換なんてするもんじゃないですけどね、

とりあえず、夏タイヤから夏タイヤに交換しました。

で、



ジャッキのケースに油が・・・(・・。)



ジャッキにも油が・・・(・・。)

前にパッキンに傷が入って漏れてたことはあったんですが、



さすがに今回は寿命かな・・・、



まぁ～、前車のレガシィの頃には既に持ってたジャッキなので、もう１０年は使ってるかなと、

春と秋と、・・・人一倍ジャッキを使ってきましたから、もうそろそろお役御免ってとこでしょうか、

まぁ、よく働いてくれました。

持ち運びに置き場所を考えればまた同じタイプのものを購入したいですね。

スピード違反してました！、

って自首したらどうなるのかな？

こんばんは弖虎です。








まぁ、ぼくはちゃんと守ってますんけどね( ｀▽´ )、


そんなで、CBRも購入から1年を過ぎて、案内のハガキもだいぶ前にきてたのでｗ、

なんとなくお店とのつながりも保つために点検してきました。



基本、バイクは自分で維持メンテしてますが、素人なのでねｗ、

チェーンのたるみとかホース、ケーブル類の確認とか整備記録を残しておくのもトラブルの時に役にたったり、

数少ない全国チェーンのオールメーカー取り扱い店なので、買い替えの時にも有利？、っとは言ってるけど・・・、

今回は残念ながら２５０ccクラスの中古が少なく、・・・去年は割とおいてあったんですけど、

そのかわり割と新車があったり、

こんな機会でもないと気軽にお店にも入れないし、



気になったのは、



PCXってホンダの125ccスクーター、

稚内に行った時、本土からツーリングに来てたお兄ちゃんが乗ってたんですよね～、

力もあって気軽に乗れそうでイイかも、



去年は雪のちらつくなか冬眠のため巣へ帰ったんですが、いいとこ今月でシーズンも終わりなので、冬眠前に点検しておきました、ってお話でした。