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2018年06月15日 イイね!

RUSH CUP 初参戦は・・・

RUSH CUP 初参戦は・・・先日はFSWにて開催されましたRUSH CUPに参加させて頂きました。

今回はサンライズさんより2チームの参加となり、987S2台と981S1台の3台、ラジアルRSクラスでの出走となりました。


ケイマン3台でどこまでやれるか的な・・・

全員1分54秒~58秒の持ちタイム(Sタイヤ)なので燃費調整も必要ですがそこそこの結果が期待できる感じです♪

スタートドライバーは私が担当

グリッドは23番 汗


スタート前から雨が降ってきて難しいコンディションとなりました・・・



スタート直後~2周目はタイヤを温める事が出来ずかなり苦戦・・・
雨量の変化も激しくGT4や911Rを抜くのにかなりの周回をロスしてしまいました。

ラップ的にはベスト20秒落ちくらいで一応安定はしていましたがレースペースとしては不十分。

赤旗のタイミングでスティントを1周~2周伸ばすとの指示があったのですがだいたい1時間経過時に2度目の赤旗。

そのままレース中止となりました。
動画の最後30秒くらいが中止直前ですが激しい雨でコース内に留まるのも難しいコンディション。
主催者様の中止判断は的確だったと思います。

結果ドライバー交代のチーム等もあった関係でかなりポジションアップ

総合9位(クラス2位)に。
自分的にはなんともモヤモヤする結果となりました。



次回また出場したいと思います。

主催者様、サンライズさん、ご一緒頂きました皆様ありがとうございました。

さて、次戦は9月のアイドラーズ筑波戦に復帰します♪

Posted at 2018/06/16 00:17:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | FSW | 日記
2018年03月18日 イイね!

2018 ETCC Vol2 スプリントに参加させて頂きました

昨日はFSWにてETCCスプリントに参加させて頂きました。



スプリント出走台数4台w

コンディションはまずまずでしたがちょっと上手く乗れない一日でした。

予選1分55秒4の2番手

決勝

ローンチ使うも軽くホイルスピン
結果アイドラーズに続き1秒未満の差で総合2位
クラス優勝w
一応1分55秒5でファステストのみ記録



100Rからのヘアピンでパス
ストレートでパスされる
繰り返し  笑

楽しくレースさせて頂きました♪

そして本日はアデナゥさんの走行会でまたFSW
ちょっと路面が良くなくて56秒4止り

タイムアップは来期に持ち越しです


ご一緒頂きました皆様ありがとうございました。
Posted at 2018/03/18 16:29:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | FSW | 日記
2018年03月12日 イイね!

2018アイドラーズスプリント開幕戦

昨日は筑波にてアイドラーズスプリント開幕戦に参加させて頂きました。

ケイマンに乗り換えてから初のドライ筑波となりましたがとりあえずの目標はボクスターのタイム(1分3秒4)を超える事。

茂木、富士はタイム更新したので残すは筑波のみでした。

今回もスーパーカップと混走

まずはフリー走行
周りが速いので引っかかるような事はなくほぼクリアでアタック




2周目から3秒3と、ボクスターのタイムは更新
4周目に2秒939

なんとか2秒台が出せました。

2時間ほど空いて予選

ベスト更新の2秒821の3番手

9-EXはかなりレベルが高く2秒出してもポールが取れない状況・・・
スーパーカップ勢はタイムが伸びない様でした。

迎えた決勝


スタートからラインが限られるのでインベタで。
前の3.8リッターの993、2台を追いますがまったく攻略の目処が付かず
後方はスタート直後からBBさんに追われなんとかブロック

9周目にかわされ、ファイナルラップで993を追いますがコンマ7届かず総合11位のクラス4位でフィニィッシュ

なんとかクラスファステストのみ取れましたが・・・なかなか遠い表彰台
レースペースは3~4秒

いろんなベストを繋ぐと2秒2でしたが、今の仕様だと2秒5くらいが限界でしょうか

とはいえ久しぶりのアイドラーズ、筑波、楽しくバトルが出来ました♪

ご一緒頂きました皆様ありがとうございました。

今週は富士にてETCCスプリント
条件的に厳しいとは思いますが53秒を狙っていきたいと思います。







Posted at 2018/03/12 22:54:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2018年02月07日 イイね!

ようやく1分54秒台に突入

今年初めてのブログとなりますが・・・

昨年は乗り換えからの数レースであまり良い結果が出ずに凹んでいましたが、年明けピンタイヤで一度アタックしておこうという事でFSWに。

この時期は各レースのテスト等でかなり混んでおりクリアもきついかな?という状況

出来るだけ前に並びレースカーのタイヤが温まる前にアタックする作戦

結果アウトラップからの即アタック、54秒64

翌周タイヤが良い感じになって来たのでちょっと攻めていきヘアピンまでマイナスコンマ2

前方が渋滞だったのでやめときましたw

各レースの初戦もあるのでタイヤ温存 笑

まだタイヤの状態が十分でない中でのタイム
条件次第、気分次第wで53秒の可能性を感じました~

ちょっと風があって最高速は伸びませんでした。





さて今年はまずアイドラーズ筑波

2秒に入れたいな
Posted at 2018/02/07 21:06:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | FSW | 日記
2017年12月25日 イイね!

ETCC2017 Vol.12 Sprint 最終戦総合優勝 

ETCC2017 Vol.12  Sprint 最終戦総合優勝 先日はFSWにて開催されましたETCC最終戦に参加させて頂きました。

今回のレースは僕ともう一台の987ケイマンを除く上位陣は全てターボ・・・
特にRS3とTTRSに関しては出力差が約100馬力。

という事で予選で失敗するとちょっと厳しい感じです(いつもかなw)

今回はニュータイヤも用意していましたが、レースが多い為6周のスプリントなので来年の各レース開幕戦用に温存、ウエットの筑波前から履いている3レースオールドのA050(4分山くらい)で出走。

予選
セット変更後初走行なのでちょっと様子見でアウトラップからの即アタック
1分55秒800
まずまずのタイムなのですが内圧と温度が良い感じになったところで再アタック
プリウスまでマイナスコンマ4・・・その後最終で引っかかり56秒フラット  汗

時間切れで終了
結果ポールポジション

後ろにTTRSとRS3のハイパワー車が続きます 汗


迎えた決勝



ローンチを使うも蹴り足が弱い・・・
後方のRSがロケットスタート
2コーナー過ぎでTTRSにも0先行されます 汗

AコーナーでなんとかパスしRS3を猛追

各コーナー、あらゆる手を使い(笑)仕掛けますがストレートで2秒くらい離されるので厳しい状況
加えて真後ろのTTRSをブロックしながらのレースとなりすげー疲れます 汗

膠着状態のままファイナルラップに入る直前の最終セクションでRS3との距離が縮まりストレートに入ってからスリップに
これなら1コーナーでパス出来るかも?というタイミングで譲って頂くかたちに?

ファイナルラップ
後方TTRSとの距離を確認しながらバックマーカーを処理

300Rコース真ん中でブレーキ踏んでるバックマーカーが 汗
なんとかかわすも後方TTRSはアウト側脱輪 汗
ちょっとのタイミングでクラッシュしてもおかしくない状況でした。

結果ポジションキープし優勝

スタートで先行され厳しいレースとなりましたがなんとか勝てました。

ファイナルラップがなぜかレースファステスト 笑


決勝のペースはブロックしながらの展開だったのでベスト繋ぎでも55秒出るのがやっとの感じでした


RS3はガス欠だったようで、運レベルで勝てたという結果でした。

アイドラーズではバックマーカーの件はブリーフィングで毎回話しておりますがETCCもその必要があるかな?と思いました。
今回はチャンピオンカップに出ている方と違いチャレンジカップ枠と混走、しかもラップするような車両の方は後方確認の余裕がないのでは?と思い存在のアピールの為ライトオン&パッシングをしましたがブレーキ踏まれるとは思いませんでした 汗
この辺りはきちんとルール化するのが必要だと思います。

とはいえ今年最後のレースを良い結果で終えることが出来満足です。

年明け好条件時にニュータイヤで54秒に入れたいと思います。

ご一緒頂きました皆様ありがとうございました。


Posted at 2017/12/25 21:26:22 | コメント(5) | トラックバック(0) | FSW | 日記

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