27Motorsports R55/R56 Cooper DMEチューニング  

R56 Cooper（NA）用のDEMチューニングです。

チューニングの効果はメーカーの実測値で、約10ps/1kg-m のUPです。

他社でも同様な製品が出ていますが、価格と具体的なデータ値や説明内容が選択のポイントとなりました。

まず、書換え直後は変化は感じられません。
MINIは学習機能があって、ある程度距離を乗らないと効果が現れないようです。
ブログで皆さんにコメントを頂きましたので参考にしてください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/596544/blog/23198452/

以下、書換え後 約500km走った時点での感想です。

低中速域での力強さが増して、街中でも乗りやすくなりました。
実は高速／高回転（4速5000rpm）からの伸びを期待していたのですが
残念ながら大きな変化は感じられませんでした。
ピークの6000回転くらいまでストレス無く吹け上がって欲しかったのですが・・・
期待し過ぎですね （＾＾；
徐々にUPしたのかもしれませんが、自分は皆さんのコメントにあるような激変は体感できませんでした。
しかし、NAでパワーとトルクの両方を向上させるには効果的なチューニングだと思います。（対費用は別として）
また、現車はATでパーツもいろいろ換えているので、MTでノーマルからの変更だともっと違った体感ができるのかもしれません。

最後に、他社のデータはカタログ値（エンジン単体？）をベースにしていますので厳密な比較にはなりませんが、参考までにネットで公開されていたデータを載せておきます。
また、R56後期型では若干パワーUP（122ps）しているので、それをベースにしたデータかもしれません。

ノーマル 　　　　　：120ps/160Nm（16.3kgm）
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KELLENERS　　　：134ps/20.0kgm 　 ← ホンマでっか？
DIGITAL-SPEED ：132ps/175Nm(17.8Kgm)
bond BOXX　　　 ：134ps/175Nm

関連情報URL：http://www.27motorsports.com/27mini/parts/r56cooper.htm