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BATOの愛車 [ダイハツ ソニカ]
マニュアルシフトモード+-を逆に
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なぜか全然抜けません・・・(T_T)<br />
格闘する事15分・・・無理な体勢での作業ため、そろそろ体力の限界って事で諦めようとしたときに、ふとコネクターの上部に変なハッチみたいなものを発見しました。<br />
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も、もしかしたらコイツを外さないとダメなんじゃ・・・?<br />
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って事で精密ドライバーでこじって浮かせてから、再度作業するとアラ不思議!<br />
ピンは簡単に抜けてくれたのでありました。<br />
早速赤と青を差し替えて元通りにコネクターを挿して完成!<br />
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試運転してみると、見事に引いてシフトアップ、突いてシフトダウンになっておりました。<br />
これでやっとマニュアルシフトモードで遊べます。
なぜか全然抜けません・・・(T_T)
格闘する事15分・・・無理な体勢での作業ため、そろそろ体力の限界って事で諦めようとしたときに、ふとコネクターの上部に変なハッチみたいなものを発見しました。

も、もしかしたらコイツを外さないとダメなんじゃ・・・?

って事で精密ドライバーでこじって浮かせてから、再度作業するとアラ不思議!
ピンは簡単に抜けてくれたのでありました。
早速赤と青を差し替えて元通りにコネクターを挿して完成!

試運転してみると、見事に引いてシフトアップ、突いてシフトダウンになっておりました。
これでやっとマニュアルシフトモードで遊べます。
カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2009年09月19日

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みなさん、こんにちは。 車の事を勉強したくてここに辿りつきました。 皆さんの整備手帳を参考に、色々と弄っていきたいと思っています。
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