マニュアルシフトモード+-を逆に
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
  中級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
試乗した時からどうしても許せなかったのが、マニュアルシフトモードがトヨタと同じで、突いてシフトアップ、引いてシフトダウン・・・。
バイクに乗っているせいか、これは絶対に逆でないと気に入らない!
って事で、ある掲示板で尋ねたらTAK405さんの整備手帳を紹介して頂いて解決しました。(^o^)丿
TAK405さんの整備手帳通りにパネルを外し、コネクターを発見!!
これのGとJ・・・じゃなかった赤と青を差し替えるだけで完了です。
簡単じゃん!!と精密マイナスドライバー片手にピンを抜こうとしたんですが・・・
2
なぜか全然抜けません・・・(T_T)
格闘する事15分・・・無理な体勢での作業ため、そろそろ体力の限界って事で諦めようとしたときに、ふとコネクターの上部に変なハッチみたいなものを発見しました。
も、もしかしたらコイツを外さないとダメなんじゃ・・・?
って事で精密ドライバーでこじって浮かせてから、再度作業するとアラ不思議!
ピンは簡単に抜けてくれたのでありました。
早速赤と青を差し替えて元通りにコネクターを挿して完成!
試運転してみると、見事に引いてシフトアップ、突いてシフトダウンになっておりました。
これでやっとマニュアルシフトモードで遊べます。
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