アポロキャップのブログ一覧

来年のナローちゃんのタイヤはどうしようか？
6JのＦＵＣＨＳ１セットしかもっていなかったので、185/70R15のXWXしかもっていなかったのですが、ツーリング用をこのセットとして、レース用に（ほとんどレースなんかしないけど・・・ｗｗｗ）、フロント6J リア7Jホイールでサーキット用？にラジアルセットを用意したいなと。

ナローちゃんは、リアフェンダーが少しだけ？フレアがあるタイプだけどカレラフェンダーみたいに広くない。
ジェフさんの街乗り用にまー会長がエナジーセイバーをお勧めしていましたが、僕はそのセイバーをサーキット走行用にどうかな？と考えています。
XWXではあまりにもクラシカルすぎるパターンでしょ？　汗
クラシックカーには、雰囲気プンプンですけどね！

👇ジェフさんのブログ
https://minkara.carview.co.jp/userid/618843/blog/38968235/

👇まー会長のアドバイス騙されたと思って、ミシュランエナジーセイバー履いてみてください
(フロント：１８５/６５Ｒ１５、リア：２０５/６０Ｒ１５)

ワインディングならＳドラあたりと普通に同ペースで走れる上
乗り心地も良好です。おまけに全然減りません。(笑)

それで上の写真の様に、リアに7J入れてフロント185/65R15 リア　205/60R15のENERGY SAVER+入れてみたい！

以前、まー会長のアップした写真かな？
いい感じに解けていた様な。。。

僕が皆さんに聞きたい事

①上記組み合わせで、フェンダーと干渉しないか？
②　F 185 R 205じゃなく195/65R15 4本同サイズが良いか？

忌憚のないご意見お待ちしております！

最優秀賞には粗品が当たる！　かも？　　www

近頃、新車で乗りたいクルマが無い　（汗）
買えるか買えないかは別問題として・・・

若かりし頃、SR400に乗っていた。
勿論、中免。　　今も（滝汗）
で、その頃筑波山轟音をまき散らしながら僕を抜いていったアイツ。。。
強烈にカッコ良かった。

それがコイツだ！

この原体験があるので、今でも一番カッコ良いと思ってる。
シングルやツインは排気音が好きだ！
特にアクセルオフにした時の『バラバラッ…バババッ」って感じが。
でも当時はBMWのフラットツインは嫌いだった。
『何？あのじゃまくさいエンジン？』
スリムじゃないし、バンクするのに邪魔じゃないの？
シャフトドライブは、アクセルオンで癖があるって聞いたし。。。
意味わかんねぇ　笑

でもね、歳を取ったんだね！
ようやくカッコ良さが分かって来て、今やBMW フラットツインLOVE♡ですわ　（笑）
タイトルのハーフカウル・セパハン・バックステップ・アクラボなんちゃらマフラーetc
ド・ストライクでございます！（あっ、しつこい様ですが中免でございます）

ドカが好きな中免小僧は、マフラーを換えてSR SRX(初期）　SRX（セル）と乗り継ぎ、デザインに一目惚れしてSDRに乗って来た。

コレ、現代版SDRじゃない？
しかも4stの。。。
ハスクバーナと言うメーカーです。

4stシングルマシーンが好きで、SDRは2stでしたが、デザインが素晴らしく、また凄く軽量マシーンでとても乗り易かったのが今でも好印象であります。

そして、そして
ハーフカウルのカフェ仕様が好きな僕には、ハスクバーナのコンセプトモデルに魅力が全て詰まっている様な気がしています。



こうして見てみると海外メーカーのバイクに勢いがあって、世界に誇る我が日本の4大メーカーは元気が無い様に感じますねぇ〜
いやいやそんな事は無く、これは完全に好みの問題ですね！
SSとかは最高のバイクもあるし、ホンダのマルチには空冷もありますしね！

ヤマハ好きの僕としては、このバイクも大いに気になりますねぇ〜
アバルト


サソリマークが有れば、尚良し！

あっ　中免だった。。。。。　汗

今月末で６年間お世話になった山梨を離れます　泣

今日は赤ぽるしぇさんと一緒にお気に入りの紅蘭でお約束のAランチ　笑

山梨でのポルシェライフを支えて頂いた、オ○○リモータースの皆様にもご挨拶出来ました。

千葉では海ばかり行ってたけど、山梨に来て高原の魅力や自然の魅力に見事に嵌りました　www

色々な思い出があるなぁ〜
フジの駐車場でEnjyoiの皆さんと練習会

御坂峠にある峠の茶屋で若旦那とお父様のクルマに囲まれてパシャ！

山ぽるさん達とご一緒させて頂き、マル耐　初レース参戦（何故か表彰台　www)


う〜む　美しい！


そしてサーキットがほんの少しだけ身近になった事もあり憧れのポルシェの神様とひと言ふた言お話できたり　笑


70年代が好きだ！シリーズで書こうと思って書けてない松田優作
その息子殿、特にお兄ちゃんが優作に瓜二つ！（に僕には見える）
松田龍平の出てる映画にエキストラ参加。
本編で完全にカット！！！　滝汗（出てない事になってます　泣）


あ〜、もう〜色々ありすぎるけど兎に角楽しかった〜

長いからカットするけど、その後ナローかって930売って914買ってエンジンブローして2.2にして復活！
⬆️　今ココ

皆さんご存知か分かりませんけど『週末は山梨に居ます！』ってコピーがありますが、週末は山梨に来て下さい。
魅力が沢山ありますよ！

さらば　山梨！

ありがと〜　山梨！

『思わず胸にさけんだ、必ず帰って来るよと〜♬』

また寄ってけし！

今日はクルマ関係では無いお友達と旧車つながりと言う事で、趣味のカテゴリー以外でイベントへ参加して来ました。

しかし旧車の集まりなので、この天気では台数は少なかったですね〜　汗
まぁ当然と言えば当然ですが・・・

僕は甲府から奥多摩湖へと914君を走らせました。
大月まで中央道で向かい、そこから下道を永遠に　笑

国道139号をひた走るのですが、途中ではコレが国道？ってぐらい細くなります　滝汗

でも山梨在住6年生としては、それもまた嬉しいのです。
歳を取ったせいか？自然に癒されますね〜〜。

奥多摩に向かうルートは塩山経由、411号でも行けるのですが、そのルートは経験済みのため今日は139。

現地で友人の乗る510を初めて見ましたが、○○5 とシングルナンバーでした。
やるなぁ〜


今日は雨だったので台数が少なかったですが、毎月第三日曜日に開催してる様です。
『東京旧車会』
晴れた日にまた来よう！！

ですが、山梨生活も今月が最後　泣〜
人生の1/10を過ごした第二の故郷を離れるのは淋しいですが、近いからまた来よう！！

あれは5月のＮＰＳＣツーリングの日でした。
颯爽と新しい愛車の914で現れた・・・僕。天気もよく、それはそれは・・オープンも気持ちの良い日でしたから・・・ナローではなく914で走りたい気持ちはジェフさんや他の友人達にもわかりました。

僕はJ　BOYさんの前方を走っていたのですが・・・
ボン！と言う聞いてはいけない音がしたのでバックミラーを見ていたら？なんだか白煙が。滝汗

それっきりナローのツーリング行程を914でこなす事は出来ませんでした。　　泣
その日はGTカフェに行く予定。





あれから4ヶ月。。。。

僕の914君はパワーアップして復活したのでした。　嬉



９月１１日　　911の日にナローツーリングが企画された。

目的地はGTカフェ

911の日に914で参戦する暴挙！
しかしコレはリベンジするしかない！！

晴れ男も多数参戦。

しかし・・・


何も見えねぇ〜　　爆

でも。。。

無事にリベンジ達成したし、雨のツーリングも悪くない。。。。かな？

参加された皆様、サポート頂いた彼ら快様
GTカフェのオーナー様

ご一緒頂きましてありがと〜ございました〜　www

また宜しくお願いします。