アポロキャップのブログ一覧

日曜日　モリ子さんと平bさんにご一緒頂いて　FESTIVAL of SIDEWAY TROPHYを観に行って来た。

PORSCHE好きのオジ様に人気のある『神様　生沢徹』さんが参戦されていたからデス♬
このレースは、１９６９年までに生産されたスポーツカーでレースが行われます。

バイクもクラッシックレースが行われ雰囲気が凄く良いのです♬


このバイクは？？　
黒柳さ〜ん！　マッチで〜す　（汗）
すっ、すいません。。。

生沢さんは、Team Ikuzawaにてワークス体制で参戦。
前日の土曜日にもTeamで来ていて最終走行確認をする熱の入れようでした。
決勝当日、予選開始早々一番にコースに飛出し見事にポールポジションを獲得。
レースもスタートからトップをキープしていましたが、マシントラブルにより４コーナーでマシンを停めました。

僕は、神様はレースに勝てないと機嫌を悪くしてすぐに帰っちゃうのかな？と勝手に思っていましたが、そんな事は全くなく、最後まで会場に残り優勝者を讃え主催者に感謝し、観客にも１人でも多くの参加を促していらっしゃいました。
遊びでもやるからには徹底的に準備をして手を抜かない。
そしてみんなで楽しもうよ！と言う生沢さんをますます好きになりました。

中央高速集中工事を嫌って御殿場経由〜千葉へ。
高速料金も値上げのため富士吉田まで下道。
御坂峠を行くか？
精進湖線か？
迷わず精進湖線を選んだ。
何故か？
最近、舗装を直したんだ。
けれど早朝や夜ではない。
やはり一般車が行く手を阻む。
甲府南から付いて来たM5もミラー越しにイラついているのが解る。
まぁ少し待てよ！
もうすぐ登坂車線が来るよ。
しかし意外にも登坂車線が出る前にフィットは若彦トンネルへ消えた。
さぁ、スタートだ！
僕は930に鞭を入れた。
すぐにM5は消える…ハズ？(^^;;
えっ？消える処かしっかり付いて来やがる。
僕は心のギアチェンジをした。
さっきより少しばかり気合いを入れたんだ。
コーナー2〜3個でM5とサヨナラさ。
左 右 とコーナーをクリアして、迫り来る左コーナー。
しまった、オーバスピードだ！
しかも思っていた以上に廻りこんでいた！
アクセルを少しだけ戻すとリヤが流れ出した。
カウンターを当ててアクセルはこれ以上は戻せない！
我慢して、じっと我慢してアクセルに脚を置き続けた。
タイヤが悲鳴をあげながらコーナーをクリアした。

M5もスキール音をあげながら付いてきた。

程なくして先行車に追い付いてゲームセット。

な〜んて事にならない様に安全な場所で修行しよ(^O^)

OPSC掲示板にポルシェUP致しました。
興味がございましたら宜しくお願いします^_^
僕は興味がありますが…
$が無い(^^;;

天気が良かったのでアポロンと散歩^_^

男爵に電話攻撃して青星君とランデブー


今の鬼門はエンジンが温まってる時の再始動(^^;;
現状はアクセルを全開にしてセルを回し、少しづつアクセルを抜いて行くと掛かるかな？
何事も経験、習うより慣れよでは無く、習って慣れよ(^_−)−☆

天気もいい〜し、ナローに乗るか！って事でアポロンに乗ってみた。

購入当初のコールドスタートで手間取っていた頃と比べると、エンジンスタートは慣れてきた♬

お山に登り標高が高くなると何だか吹けない（汗）
吹けないのに遅いクルマに引っ掛かり、ようやくたどり着いたParkingでエンジンストール。
まだ駐車スペースに入れる前。
後ろからどんどんクルマが入ってくるけど（滝汗）
キュルルルルルルル。。。。
キュルルルルルルル。。。（滝汗X２）
ラミパスラミパスルルルルル（泣）

警備員さんとやさしいオジサン３人がアポロン号を押してくれました（感謝）

今度はエンヂンが暖かい時、掛けられない（ダサっ）

う〜ん、アポロンとの修行はまだまだ続く・・・・

カッコいいバイク乗りと暫く話をしてました。
個人的に　ド・ストライクなバイクでした。
ツイン＋ロケットカウル
イイなぁ〜♬

おしまい