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SiN@Hagareの愛車 [アルファロメオ MiTo]

整備手帳

作業日:2023年8月19日

Fトー確認、RaceChipRS取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
39,844km
先日のスプリング交換後、暫く経ったのでフロントのトーを確認
トータルトーアウト40分、5ミリ程度
ハンドルセンターや直進性には問題ないためこのまま
2
レースチップRS取付
本体はヒューズボックスの上にベルクロテープで固定

要は本当は上がっているブースト圧を誤魔化して純正ECUに信号を送っているものらしい…
3
たまたま安価に入手できたため、RS
ノーマルモードでの加速のスムーズさが顕著
ダイナミックモードでも変わっている気はするがそもそもスロコンで誤魔化されているようなモードなので、効果のほどは?

サーキットではアシストカットの代わりにノーマルモードで走る事になるので、この加速が得られる事に期待
また、富士のストレートがどの程度伸びるか

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追加メーターの取付。

難易度:

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「パイプ抜けからのオイル漏れもリカバリいただき完全復活と言いたいところですが、坂道渋滞30分ほどでまたクラッチの焼けた匂いが…
やっぱりだいぶ焼いて減らしちゃったかなぁ」
何シテル?   02/06 12:18
各サーキットベストタイム(Z33) 2018/12/15 袖ヶ浦FRW 1'13.777  A052 265/35R18 2018/12/02 富士R...
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