娘が免許を取るというので、教習所の差額を出してやるからMT免許を取れば？と勧めたらあっさり快諾してくれた！ クラッチ操作は、何しろ慣れるしかない！ これが我が家の家訓！ しか～し、ボロハチ号を手放してしまったので、ATのボクシー号しかない現状・・・・ 自分もちょこっと遊びたいので、いろいろ見てたら ...

22年ぶりのリッターバイク まさにUターンバイク！ 通勤バイクの乗換えを考えて、あれこれ物色していたら・・・、だんだんエスカレートしてきて、 昔、まったく興味もなかったアドベンチャー系 に、なぜか興味をそそられ22年乗った車を売却してまで買ってしまった。 ツアラーでもあるアドベンチャー系は、 楽な ...

初めてのホンダ車 初めてのスクーター メンテナンス性…最悪 走行性能…原チャリ並 燃費…最高 利便性…最高 アイドリングストップ機能は優秀で、 違和感無く使えますね～!! チャリンコ感覚で乗れるのがいいです。 基本的に、整備はしません。 いや、したくありません。 どっちかって言えば、修理がメ ...

我が家の、ゲタ車！ コイツのおかげで、ＧＣボロハチの存在が 危ぶまれているのだ！ ほんとは、プレオの方がよかったのに・・・・・ まあ、ゲタとしては、最高ラグジュアリーなのですが 子供が増えれば仕方ないか・・・ しかし、２リッター車２台はキツイ！

APE50が嫁に取られてしまったので 自分用に購入 煩わしい2段階右折とか 法定速度30キロとか 面倒臭くなくて、キビキビ走れる。 力は無いからまあそれなりですが、結構楽しい！ 風を感じられるバイクです。

初めての50cc・・・ バイクに復帰してそろそろ1年、 こどもが増えました。ってか！

この車で、モータースポーツに目覚めました！ サーキット、ジムカーナで奮闘！ ただ、４駆にしたことを激しく後悔・・・・ だって、遅いんだもん（笑） 富士のストレートで アルトワークスに抜かれたのはショックでした！ 重い、遅い、曲がらない！ ３拍子そろった車！ でも、とても勉強になった１台です。

通勤快速ＤＴ１２５Ｒ 今や、経年劣化のオンパレード！ カウル類は、こすると粉末化してしまいます！ ２年前に、エンジンフルＯＨしてからは エンジンだけは、すこぶる元気になりました！ なるべくお金を掛けない様にやってますが、 純正品がたか～い！ 古いバイクは困るなあ～ 最後は、高値で売却！ 今頃は、 ...

２００４年に自宅のガレージ前で水没した、 水没車です・・・ 最近は、経年劣化の手当てがメインです！ ほとんどジムカーナにしか使ってないので 消耗品減らない様に・・・割り切って乗ってます！ しかし、走らなくてもブッシュやシールなどの ゴム系パーツは劣化しまくりで困ります・・・ 現状は、こんな ...

このバイクが、一番長かったのよ！ ネイキッドにしたり、サーキット仕様にしたり また、エンジンＯＨしたり・・・・ 一番手を掛けた一台でした！ スガヤチャンバー付けて、セッティングしたら ゼファー７５０より速かった！ そして、最後は・・・ ボロハチのフロントデフになってしまった・・・・・ ああMS ...