紀州大納言のブログ一覧

最近。エアコン作動時に、黒い異物が飛散するようになってきました。
(飛散したスポンジ)



十数年前にも同様の事象があり、Dラーでベントレーターを交換しましたが、機能上問題がない現行ベンチリーターを交換するのはもったいないので、今回は、DAY作業にチャレンジ。



(ベンチレーターダンパから撤去した劣化したスポンジ)
　
(補修用スポンジ)
　自宅車庫にあったものを流用
　　

(スポンジを交換したものと取り外したもの)


(補修完了し取り付け前のベンチレータ)


(作業完了)


これで、快適な車内になりました(^ム^)

○ン太さんから、○ブゴリラさんRを囲むMTのお誘いがあったので参加してきました。

当日は、朝6時20分頃出発。
名阪国道、東名阪、伊勢湾岸、名古屋高速と順調に進み、途中、カーナビが上社ICで出口に案内、指示通りに降りると、今度は名古屋iCから高速に上がれと・・・？？？？？？。
時間もあったので、そのまま下道で、トヨタ博物館へ。

駐車場入口に到着、奥へ進んでいくと広いので会えるか心配でしたが、すぐに、○のっちさん、○ぶゴリラさん、○タルプーさんが立っていたので一安心。
その後、すぐに○ン太さんと○田さんが到着。

早々に、○ぶゴリラR号を見せて頂き、○田塾校長の診断と、○ぶゴリラさんの相談に応じられてました(^ム^)

１時間ほどR前で談義していましたが、相談も一区切りついたので、酷暑を避け博物館へ。


最初にお出迎えは、ボンネットバス。


色々なクラッシックカーが置いてありますが、実走出来る状態で保管されてあるので、車体下にはトレイが置かれていました。

この名車は、ＳＳジャガー　　漫画の主人公が乗っているので有名ですよね。


そして、セリカ2000ＧＴ　ＬＢ　初期型

この車は、免許を取得したら欲しかった車ですが、取得した時にはモデルチェンジし、テールランプが変わってました・涙

楽しい時間は、あっという間に過ぎて、もう解散時間・・・・・。
次に会えることを誓って、解散。

私は、○タルプーさんとランデブー走行で、長久手ＩＣから高速で一路関西方面へ。
途中、名阪国道伊賀で、○タルプーさんおすすめの「どて煮」を購入。
（現在、冷凍保存中・笑）

駐車場で、○タルプーＲのフロント方向指示器が球切れが発覚、私の車載予備球をお渡し(^ム^)

順調に進んでいたので、このまま行けば、高燃費が期待できると、思っていたら・・・・・。

先日のトラックの追突、転落、火災事故の復旧工事で大渋滞。抜けるのに1.5時間以上かかりました。涙

天理で、○タルプーさんとお別れし、20時過ぎに無事帰宅。

全走行距離　440ｋｍ（全区間エアコン使用）　　　　燃費　8.94ｋｍ／ｈ　　でした。

先日、車検時に購入したバッテリー端子カバー。

某氏から取り付けのコメがあったので、早朝に取り付け作業しました。

(左の写真は、交換前)





社外端子を取り付けているので、カバーを小加工して取り付け。




カバーを開けた状態


特に、問題なく、取り付け完了

ただ、色が今回取り付けしたものは、朱色で色が薄いので、社外端子カバーと色合いが異なるのが、気になります(^ム^)

今回は、前回リフレッシュ後7年が経過したので、予防保全作業をすることにしましたが、実施場所をどこで行うか悩んだ末、某会関西同好会のスカ○さんがいるDラーで実施することにしました。


　

　選択は、行きつけのDラーの元32R乗りのメカニックが異動でいなくなったので、他の選択肢も考慮しました。
　　まず、
　　　・日産Dラーであること。
　　　・32Rを知り尽くし、信頼の置けるメカニックがいる。
　　　をクリアした店舗にしました。

　今回の作業内容は、24ヶ月定期点検作業以外に
　　　・ドライブシャフトブーツの交換
　　　・フロントデフ貫通部オイルシール交換
　　　・PCVバルブ取り外し洗浄
　　　・LLC交換
　　　・クラッチオイル交換
　　　・エアクリ交換　　　　　　　　です。

(ブーツ交換)
交換後



(フロントデフ内部)



PCVバルブ点検・洗浄


詳細は、整備記録参照

これで、Rの一項目の延命化が図ることができました。