| 目的 | チューニング・カスタム |
|---|---|
| 作業 | DIY |
| 難易度 | 初級 |
| 作業時間 | 30分以内 |
イイね!0件
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サスペンションブッシュ全交換(その1)テンションロッド@147,120km 難易度: ★★ |
サスペンションブッシュ全交換(その4)リヤアッパーアームとショックマウント@1 ... 難易度: ★★ |
サスペンションブッシュ全交換(その3)トランスミッションメンバーマウント@14 ... 難易度: ★ |
サスペンションブッシュ全交換(その2)フロントアッパーアーム@147,120km 難易度: ★★ |
難易度: ★ |
サスペンションブッシュ全交換(その5)リヤAアーム@147,120km 難易度: ★★ |
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201200929セントラルサーキット カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2014/06/05 02:02:27 |
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日産 スカイラインGT‐R N1エンジンバランス取り。 N1タービン仕様です。 そんなにパワーは無かったですけど乗り ... |
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