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とれ子の愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2010年5月12日

R33 ヘッドガスケット交換♪ その6

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
インマニを外す前に、インマニには色々な小物がくっついてますぅ…

それを先に外します(≧∇≦)ノ

A~F部の計6箇所を順に見てください♪
矢印は写真を撮った方向?目線?をあらわしています。

ほとんどがインマニの下についてるので外しづらいですが、ファイトです(・∀・)ノガムバレ!
2
A部

オイルゲージの筒がボルトで止まってます♪
このボルトを外します(o ̄∀ ̄)ノ”ぁぃ
3
B部

○でかこってあるボルトを外します(o ̄∀ ̄)ノ”ぁぃ
場所的にはインマニの3番下です♪
4
C部

4番下にカプラーが刺さってます♪
それを抜きます(o ̄∀ ̄)ノ”ぁぃ
5
D部

このボルトも抜きます(o ̄∀ ̄)ノ”ぁぃ
5番下です♪
6
E部

6番バルクヘッド側♪
分かりづらいですが、工具をかけてる場所です。

ボルトが刺さってるので抜きます(o ̄∀ ̄)ノ”ぁぃ
7
F部

6番インマニ根元?エンジン側♪
ラジエーター配管が刺さってるので抜きます(o ̄∀ ̄)ノ”ぁぃ

どうでも良いですが、このホースがタービンのバルクヘッド側から来る水ラインです♪
8
ではインマニを外しまぁ~す!

全部で13箇所でとまってます♪
13箇所中1番左と右はナットで他はボルトです (*´∀`)ノ

また、ボルトは刺さってる場所によって長さが違うので組み付ける時にどこにどのボルトか分かるようにしておきましょー!

その7へ~♪

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