マフラー交換 （リアピース・中間ピース）

ますはリフトアップ。今回は中間ピースまで交換の為に、車体ごと持上げて “下から” の作業を開始。

純正のリアは、中間との繋ぎボルト２本以外に、タイコ部分を吊り下げている２本と、タイヤハウスから見えるブッシュ部分の１本を外して行います。（ちなみに両方なので反対側も同じ様に）

まずは、中間と繋がっている２本のボルトを外し・・・

リアフィニッシャーの上で固定されているボルト２本を１本は外して、もう１本はある程度緩めればOK!!

あとは、タイヤハウスの後方部より見えるココも忘れずに～

リアの左右２本が外れたら、純正中間の取り外し。
こちらも、フロントパイプに固定されてる２本を外して・・・

同じく、２本のボルト(ブッシュ付き)で吊り下げられているココも外します。

取り外した純正品と、ジース製のオールステンの中間ピース。並べて比較すると、純正品はデカくて重い・・・。

あとは、取り外した手順と逆に組み付けます。純正のゴムブッシュは再利用しますが、潤滑剤を吹き付けておけば外れやすいです☆　
リアピースと中間ピースの間に付属のガスケットとボルトを入れて、左側はアース線？も忘れずに挟み、最後に増し締めと、排気漏れが無い事を確認して作業は終了。 試験走行と後片付けも忘れずに・・・。

あくまでも私、個人で行いました。作業に不安な場合や整備環境が整っていない場合は、業者サンへ依頼しましょう。事故してからでは遅いですョ。

　平成２１年９月１７日　２３８９１km　にて交換。