あらまあのブログ一覧

5/2
「道の駅・鳥海ふらっと」から、夜明けと共に行動開始。


さて、北上・・・と思ったが、地図を見るとなにやら気になる道が・・・
諦めが悪いというか、懲りないというか・・・まぁ、そんなに離れてないしダメ元でと進んでみたのは奥山林道。

入り口はすぐ見つかり、快調に走り出すが・・・

あまりにも予想通りでは有るが、残雪はしつこかった！
もうチョイ進めるかと思ったが、単独行なので無理は禁物。念のため徒歩で進んでみると、

この先は更に状況が悪そう・・・素直に撤退する。

海沿いに戻り、ひたすら北上するが、やはり日中は道も混み気味。
出来るだけ一級国道を避けようとして、地図で見つけたのが能代の南のダート。
海岸沿いに風力発電の風車が、これでもかと並んでいる。それに並行してダートが三筋。
まずは一番東側。


お次は林間コース。


最後は海岸沿いの直線ダート。


林道を走れない分、ここでちょっと遊んで発散。
それにしても、ここの風車でどれだけの発電量が有るのだろう・・・


さて、とひと段落したところで暫し思案。
このまま竜飛まで行っても、また通行止めに引っかかりそうだし・・・
そろそろＵターンポイントを決めねば。
どうやら、十和田湖は除雪出来ているらしい。よし、決定！

峠を上っていくと道端に雪は残るものの、道路は乾いている。
やがて、湖畔の休屋に辿り着いたのはまだ日暮れ前。助かった、これなら食事にありつける。


やや風が強いものの、思ったより暖ったかそう・・・今日の車中泊はここに決定。
あとは湖畔の食堂に居座り、夕暮れの湖畔を眺めながらの乙な晩酌。
これで今日も快眠！

5/1

例年、この時期に林道へ赴いても、いつも残雪に泣かされて敗退する。
今年も同様、もしかしてここの所の異常気象からすると更に悪いかもしれない。
・・・だったら、ハナっから林道は計算外にして行動するか・・・と、動き出した。

まずは、赤城山の南面を舐める様に西進。冬の間は東へ進むことが多かった反動である。
やがて出た国道17号・三国峠も渋滞は無し。苗場まで来たところで、一応は・・・と、湯沢林道をチェック。
しかし、予想通り。ゲレンデを抜けた時点で、道路は冠雪に埋もれたまま、除雪の跡形も無い。
まあ、そんなもんだろうと改めて納得し、日本海へ向かうことにする。
ここからだと、定番の寺泊が近いなと、ナビに従い大人しく進む。

どこも大して込んでいる様子は無いなと、辿り着いた寺泊の魚のアメ横。

流石にここだけは賑やかである。急ぐ旅でも無し、腹ごしらえもしたいし・・・と、ここで暫し腰を落ち着けることにした。
さて、そうとなればここで浜焼きは外せない。店頭で購入して食堂へ持ち込める店を発見し、早速居座る。

十分、堪能した後は車中泊と決め込む。
あっという間の爆睡で、気付けば深夜。さて、空いているうちに少し北上しておこう。

ひたすら海岸沿いを走るが、折角の海が良く見えないままというのも寂しいので「道の駅鳥海」まで来たところで夜明けまで再度仮眠。

昨日はのんびりと花見で過ごしたので、今日は上流から走って見ました。



まだ、早朝の人が余りいないうちに上流の左岸から走り始め、2本目からは右岸に移動しての撮影です。
所々で雑音が入るのは、アンテナや屋根に桜の枝が当たっている音ですのでご容赦ください。
昨日は3本目の途中で、一日中日向ぼっこをしながらのんびりとしてました。
今日は生憎の花曇となり、昨日ほどの華やかさは表現出来ていませんが、それでもこれだけの距離、桜並木というのはちょっと良いものです。
個人的には2本目のルートが、桜のトンネルのようでお気に入りです。

品種が多過ぎて、調べてみても良く判らず・・・