あらまあのブログ一覧

今年の雪はどうかなぁーと思いつつ、冬支度。
履かせるのは、1.5シーズン使ったDUNLOP WINTERMAX SJ8です。


詳細は整備手帳で。

先日取り付けたワイパーに不具合が生じたので、
アダプターを交換しました。


見た目が悪くなりましたが、まぁ、やむを得ないかな・・・。

詳細は整備手帳にて。

雨も上がって、良い陽射しなので
本日はスペギのワイパーを交換。

詳細は整備手帳に。
(追記・後日不具合が生じたので、手直ししました。)


思い出して、JB23のリアワイパーのゴムも取替えた。

先日、SJ30のバッテリーチャージをしていた時。


何やら「ジー・・・・・」という音がする。

よくよく聞いてみると、ターミナルの根元から音がしている。

良く見ると周辺は粉が吹いている。

密閉バッテリーとはいえども、
流石にこれだけの年月使用していたのでいよいよ寿命となったようだ。

思い返せば、購入したのは先代SGの時。
当時のHPは失われてしまったので定かでは無いが、おそらく平成10年頃。

今まで、よくも保ったというほうが正しいだろう。


てな訳で、新たなオプティマをネット調達。

送料代引無料 オプティマ　ＯＰＴＩＭＡ　バッテリー　レッドトップ
1050SR　RT S-4.2L　8002-250　34 　　　 22,190円  


新品をそのままSJに取り付けるのも勿体無いかなと、
SGのバッテリーとトレードする事にした。

(古い順に左から・・・見た目はホントに変わらないね)


こちらもちょいと弱り始めているので、
冬に向けて丁度イイタイミングだったかも。
(取り付けたのは2011年の1月・・・既に5年近く使っている・笑 !)


さくさくと取り外して、充電済みで届けられた新品をセット。


で、元SGのオプティマをSJに。
なんせ、こちらは電装品が殆ど無いに等しいので、これでも十分。


2台とも無事、快調に始動したのであった。

先週の栗原川林道でヤッちゃったSGのタイヤ。


スタッドレスに履き替えるまで騙しだまし保たせようかと思っていたのですが、


残りのタイヤもこんな具合なので、

この機会に入れ替える事にしました。

耐久性を考えると今までのBFGのAT Koが良いのですが新しいKo2には245/75-16が有りません。

このまま今までと同じKoにするのはなんか悔しいので、今回は別メーカーのものを選ぶ事にしました。

・・・で、調達したのはDUNLOPのGRANDTREK AT3。と、なかなかマイナーな選択に(笑) !




いつものようにランナーさんにお世話になります。




マイナーサイズなので、製造日が気になっていましたが、１５年３４週だったのでひと安心。


サイドウォールのデザインが地味なので、見た目はちょっと小さくなったように感じるかな?





これで、夏冬通してDUNLOPタイヤと言うことになりました。


タイヤ　ネット調達　\48,000-(送料・税込)
工賃　　\9,780-(組替・バランス・旧タイヤ処分 税込)

合計　\57,780-　也


まだ、街中をチョッと走っただけなので感想は後日に。