あらまあのブログ一覧

さて、翌朝。

まずは朝風呂へ。
男女が入れ替わり、こちらの方は昨日の半分程度の広さ。




昨日は判らなかった露天の周辺の景色が。
鮮やかな紅葉の向こう側には川が流れているのだが、ちょっと見えないね。


朝食はバイキング形式。品数は十分かな。


9時には風呂に入れなくなるので、早めに出発。

雪をまとった蓼科が良く見える。


国道を通らずに東進しようと適当に走っていたが、
ここは蓼科スカイラインと言うらしい。


気付けば、雪道になりつつある。


途中に出てきた案内図で、ここが林道大河原線と知る。


あまり進むと雪がヤバいかなと、枝道のダートに入ってみる。


ここまでも結構、激しい陥没が有ったのだが、


ここで、4輪の幅では不可能なほどの大陥没が。


断念して、別の分岐から名無しダートを通って1本東の道へ。


その先で、西山線と言う林道を発見。
幾つかの尾根をくねくねとしながら、東へと延びている様だ。


結果、オール舗装路だったのだが、落ち葉で雰囲気はダートっぽく(笑)。




佐久穂に出たので、国道141号の道沿いでガス補給を。

ここまで来たのならと、茨沢林道へ行くことにする。


うーん、ここも草が伸び放題だな。




標高が上がるに連れ、眺めが。


国道299号に出る。


右折してすぐに、白石林道の入り口が有る。


さっきの茨沢林道は所々に水捌け用の凹が有ったが、
こちらは凸タイプ。
出来れは無いに越したことはないのだが、
どちらがましかと言えば凸タイプの方かな。


いずれにせよ、カッ飛びはしないからいいけどね。


千代里牧場に出ると、良い景色と引き換えに舗装路になる。




ここからはぶどう峠方面へと30を進める。

やがて、左手に東山線が出て来る。
昨日通った東山線とは、名前が同じだけで全くの別ルートである。




通行量がかなり少ないであろう路面状況。
途中で、落ち葉の吹き溜まりの山に突っ込むこと数回。



切り通しの多いのが、この辺の林道の特徴なのかな。


東側から進入したので、出口では茂来線と合流する。


迷ったが、茂来線もしばらく走っていないかなと、進むことに。

信濃沢の分岐。
行きたい気もしたが、時間的にどうかなと言うのと、
季節柄、キノコ山のこの辺りではメインルートだけにしておくべきかと。




抜け出てからは、十石峠経由での帰路を辿る。


・・・そう言えば、上野大滝林道はどんな具合かなと気になる。
ゲートまで行って、奥名郷で戻ってもイイかなと進む。


ところが、ゲートの横にあった看板は・・・
「止」の上に「注意」と書き直されているではないか。
当然、ゲートも開いていた。


この工事現場が崩落個所なのかな。


薄暗い中、残り少なくなったダート区間へ。


こちら側のゲートも開いていて、思わずホッとする。
いやー、通れちゃったよ・・・。


こっちに出ちゃったら、通らないわけにはいかないよな・・・
と、すっかり暗くなったのに御岳山へ。


途中、単車2台にすれ違う。
最近のオフ車のライトって、えらく明るいんだねぇ。


2号線はまだまだ工事中。


ススキで視界最悪だが、暗くなったお陰でライトが役に立つ。


法面の軽い崩落が数か所。


そう言えば、ここからの夜景は初めて見るかもしれない。




この後は県道37号を辿って、無事帰着となった。

先週はちょっと残念な林道行だったので、
冬季閉鎖になる前でも有る事だし・・・と、走り出す。

本日のお供は30。暑いうちは乗れなかったからね。
まだ、スタッドレスにしていないので、
今日の目的の林道なら丁度良いかと。

まずは群馬県道177号線から




名無村林道へ入る。




ダートのしょっぱなは、ちょっと荒れ気味。


次第に、落ち葉で路面状態が判らない様に・・・


御荷鉾林道に合流。


ダート区間へ。




前半は走りやすいね。




終盤はいつも通りのチョイ悪路。


後半戦はbnさん情報で崩落との事で、塩之沢峠から南牧へと降りる。


県道93号線で田口峠へ向かう。


途中の狭岩峡辺りは中々良い紅葉具合。




峠を越えて暫く進むと、本日の目的である東山線に辿り着く。




走り始めは視界が開けて、とても気持ち良いのだが、
先週に引き続き、とても残念な空模様。


枝葉が低くまで伸びていて、SGで来なくて良かったなと。




時間にゆとりが有ったので1.5往復して、久し振りに動画撮影。
振動が激しくて、ピントが今ひとつなのはご容赦を。




国道254号に出た頃には、宿に向かう時間に。

本日の宿は、「信州佐久　春日温泉　自然体感リゾートかすがの森」
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10畳和室・ウォシュレットトイレ付


早速風呂へと赴く。


元は某大学の研修施設だったそうで、浴室がめちゃめちゃ広い。






惜しい事には加温しているせいか、24時から5時までは入浴出来ない。
ジェットバスはやや塩素臭が気になったが、他は左程ではなかった。


元・研修施設だけあり、体育館やプールまで有る。
その分やたら広くて、部屋まで結構歩かされるのだが(笑)。






で、夕食タイム。
会場食なのが残念だが広いスペースなので、
隣席との距離はかなり余裕が有り気にならない。

左上は釜飯。この他に茶碗蒸しとデザートが付いて、満腹に。


部屋に戻ってひと寝入りし、12時前にもう1度風呂に入って、
後は朝までぐっすりと。

栗原川林道が待望の完抜、との情報が。

昨日・今日と、天気はまるで30で動けとばかりの陽気。

確かにエアコン無しの30では、
今日を逃すと暫く出番がなくなりそうだし・・・

と、早速、動き出す。

今日も根利側からスタート。






2か所程、わずかに残雪が。






今日も登山口は満杯。


ちょっとだけ、雨がパラついたがすぐ治まった。


まだ昇ってくる車が有るかなと気にしつつ下るが、すれ違ったのは２台程。




川俣檜枝岐は今年は雪解けが遅い様なので、秋鹿大影林道へと向かう。








霧峠に到着。すれ違ったのは単車2台。


交差する林道は、2本ともゲート閉鎖。


快調に進むが・・・おっと、油断禁物!


そのまま、万沢林道へと進む。




舗装化が一段と進んでしまったが、


直線ダートは健在。日曜なのでダンプもおらず、フラット路面にご機嫌!!




さて、ここでピストンしても良いのだが・・・

基本、一筆書きルートが好みな私。

榛名方面へと向かう事に。

国道からちらっと見えたダート。どれどれと進んでみる。


ナビを見る限りでは抜けられそうなので、


こんな所でも、ためらわずに進むと


広域農道に出た。そのまま、ちょっと走るとこんな景色を尻目に、


杖ノ神林道の入り口に。


峠の先が荒れ気味だが、


榛名湖畔まで抜けたら、県道から杏ヶ岳林道へ。






半分以上が舗装になってしまったのが、本当に残念!


本日はここまでとして、帰着となった。

GWもあと2日。
・・・って、これじゃあ普段の土日休みと同じなのだが(笑)!

まぁ、燻っていてもカビが生えそうだし、今日はイイ具合に曇り模様。
で、30をお供に動き出す。

東御荷鉾林道からスタート。




良いペースで走れますな。快調・快調 !




御荷鉾本線に合流。






投石峠から


赤久縄林道に入る。










舗装化が一段と進んじゃったが、
ちょっと独特の雰囲気の有るこのルートは私の好み。


対岸に渡って、最近の私的ブームの林道を走る。








GWならではの、珍しく人が居る(笑)十石峠を抜けて




林道　灰立沢線へ


この先に、砕石工場の事務所が有り、私有地かと思いUターンしたのだが


後で確認すると、林道はその真ん中を突き抜けているみたい。


Uターンした所にあったのは名称不明林道。
(帰宅後にチェックしたところ、ここも田口十石峠林道の一部か?)


・・・前に逆走して、ここへ出てきた事が有ったような。


この特徴ある切り通しは、まだ記憶に残ってるねぇ。

うーん、多分2～3回は通っている筈なんだけどな。

・・・で、右側から上がってきて、左の道へと進んでみると


最近、いくつかのブログで目にしていた採石場に出た。


あー、やっぱりここも来た覚えが有るなァ・・・


一旦引き返すが「こんなに枝道、有ったっけ?」と
界隈をあちこちとうろつく事に。

連休中にも関わらす、ダンプが走り回っているし・・・
あー、今日は面倒がってナビを付けてこなかったんだよなァ。






最終的には、県道108号に出た。

余地峠は狭いし通行止めの筈だなぁ・・・と逆方向に走り出すと、
まもなく右手に、田口十石峠線の標識が。

どれどれと進んでみる。峠の様な所に、再び標識。
そう言えば、この林道はルートが今ひとつ判りにくいんだっけ。

完抜け情報が有った気もするんだがなぁ。

更に下ると、
「林道をあける工事を行っています」
という看板が・・・あけるって・・・何???


試しにと進んでみるとGWで休工中ではあるが、確かに工事中。


残り僅かでありそうだが、やっぱ、完抜けはしていないね。


途中の枝道で下界におりると、出口には「林道荷通線」の表示が。


ぐるっと回って国道299号の旧道を戻りつつ進むと、
最初に入ったT字路まで辿り着いた。


同じルートで戻るのもナンなので、大上峠経由で復路を辿る。


途中にあった、田口十石峠線の別の入り口。


こちらはチェーンがガッチリと掛かっていて、轍より雑草が目立つ。

この林道はもう一度、予習が必要だな・・・と思いつつ峠を下る。



本来なら観能から御荷鉾林道に入るのだが、
大仁田ダムに向かう道までの区間は通行止め。

ま、どうせこの区間は舗装だから構わないんだけどね。




で、残り少なくなったダートへ。








塩之沢峠を経由して、再び舗装路に。




ダートに着いた頃には日が落ちかけていた。






この間と同じルートも芸が無いなぁと思いつつ、
今日も名無村林道を降りて、そのまま帰着となった。




走行距離、約290km。

今年の冬季閉鎖も間近だろうからと、走り収めのつもりでひとっ走り。



のんびりしていたので、出発は１１時過ぎに・笑 !

２３で出ようと思っていたら、バッテリーが上がっちゃっていた。

流石に今から充電している余裕は無いので、急遽３０で出発。



根利からいつも通りに侵入。

　


雨は小降りの様だが、お蔭で交通量はごく僅か。

　
まぁ、こんな日に林道へ行こうなどという輩はそうはいないだろうが・笑 !


眼下の雲海。こういう時ならではの景色も拝めたりする。


　





問題なく、皇海山の登山口まで到着。

　
流石に、車は１台しかいなかった。

　

気になる看板が。工事終了と同時に、冬季閉鎖になっちゃうかもな。


追貝側へと進む。

　




枯葉に埋め尽くされて、路面状況が読み難い。

　　


雨は上がったが、曇り空のまんま。



さて、抜け出て・・・

田代山は４日に閉まっちゃったみたいなので、秋鹿大影に向かう。




少し青空が見えたりするが、もう夕刻。

　
霧峠に到着。



この後、未走破林道を１本。

ダートと舗装が交互に出て来るルートだったが、景色はなかなか。

　




すっかり暗くなってしまったので、本日はここまでとした。