あらまあのブログ一覧

昨日の晩、何気に沼田市のＨＰをチェックしていたら、栗原川林道開通のお知らせが載っていた。
お天気は下り坂のようだが、何はともあれ偵察に出ねばいかんだろう・・・とジムニーで出撃。

根利から入るか、小中新地から行こうか、と迷いつつ進んだが、前を走っていた枯葉マークが根利方向に曲がった瞬間、小中経由に決定。
昨秋走った時と変わらず、峠の手前１００ｍまで舗装が進んでいる。

峠から先は、相変わらずガレている。

新地林道はどうかなーと覗くと、ゲートオープン！

出口側のゲートを気にしつつも、ラッキーとばかりにいそいそと進入。
いつもより走り易いくらいで、障害物も無く出口側へ。
ゲートも開放されていて一安心。

無事、栗原川本線に合流して、さて、本番！


釣り人の車が数台、さらに袈裟丸山登山口には流石に結構な台数が停まっていたが、時間帯がずれているお陰か、はたまた空模様のせいか対向車は殆んど無し。

やがて、路肩に残雪なども現れるが、路面は至ってノープロブレム！落石もいつもより全然少ない。


快調に進み、皇海山登山口に辿りついた頃には、雨も本降り。

トイレ前で雨宿りするライダー２名。イエローのＲＭＸの姿に、思わずＳ先輩か？と思ったが、
群馬ナンバーと名古屋ナンバーのお二方であった。

私がひと休みしている間に、雨の中をカッ飛んで行かれた。
思わず、我が愛機ＸＴの姿が思い浮かんだが、今の体力を考えると・・・
林道でお会いするオフのライダーの皆さん、殆んどが私と同世代・・・本当に頭が下がる思いである。

さて、今年は全線開通のようなので、まずは吹割側まで一気に走り抜ける。

今日は時間に制約が有るゆえ、そのままＵターンして復路を辿る事に。


昨秋の通行止めの原因であったろう、コンクリート舗装は吹割側入り口から約１キロ程まで施されていた。
ちょっと怖いなと思ったのが、路肩の側溝。最初の僅かな区間以外、蓋が付いていない！
ちょいとしくじりでもしたら、かなりのダメージを受ける事になってしまう。

一方、法面の補修も何箇所か行われたようで、思わず、「舗装化よりこういった工事を優先してほしいよなぁ・・・」とボヤいてしまった！



おなじみの素掘りトンネルはそのままの姿で残っていた。

上野大滝林道のように、コンクリで固められた味気ない姿にならないように・・・と願わずにはいられなかった。

やがて、穴倉林道との分岐。

今日はこっちから帰るかー、とそのまま根利を目指し、早めの帰着となった。