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18日・３日目

心配していた天気も、思ったよりも良さそう・・・っつーか、今日も暑くなりそう。


さて、前回の反省もあり、酒田市内の観光もちょっとはしておこうかと７時過ぎに動き出す。

酒田港にある、＜さかた海鮮市場＞は朝７時から開いているとの事なので、早速出向く事に。
http://www2.ocn.ne.jp/~sugasen/


食堂は既にかなりの人。朝メニューの中から選んだのは、これ。


＜山居倉庫＞等、他の施設も訪れてみたいとは思ったのだが、この時間ではまだ開いていない。

ここは、やはり林道へ行っとくしか無い！と、前回（2010.5）残雪に阻まれて走破出来なかった「奥山・手代林道」へと向かう。


途中でミスコースをしたりもしたが、名物のＶ字谷ストレートも堪能出来た。


頂上付近は藪漕ぎ状態も有ったが、やがて鳥海山・百宅口へと辿りついた。


手代林道側は連休を考慮してか、直前に整備されたのだろうか、かなりフラットで道幅にも余裕が有る。但し、撒いたばかりの砂利が深く、２輪にはつらそう・・・！
最近では少なくなったロングタートを堪能し、やがて手代林道も終点に。


さて、ここからは未計画の為、地図と睨めっこしながらの道中である。
余り北上すると、帰りルートの渋滞が怖いなと、鳴子方面へと進路をとる。

国道１０８号線で一気に宮城県入りし、「鎌内林道」へ。



その後「金山林道」（ツーリングマップルの金山沢林道の表記は間違いらしい）

続けて「片山地獄林道」と進む。


鳴子の温泉街の中をスルーし、「沼井林道」へと入り、


「築沢林道」


「田代林道」

と走り継ぐ。

その後、船形山方面へと進み、未走破だった青野岳山林道を目指したが、生憎の通行止め。


結局、「岳山林道」から


「小荒沢林道」


「升沢林道」

「大平桑沼林道」

を走破。

仙台周辺で宿を取ろうかどうしようかと迷いつつ、南下。

市街地を迂回しているうちに白石まで下りてしまい、国道４号線の渋滞を体験した段階で、このまま帰着をする強行軍を決定！

当初、ナビはＡＭ３時半の帰着予想だったのだが、裏道と信号の少なさに救われて、途中で洗車までしたのに、我が家に辿り着いてみればＡＭ３時前であった！
総走行距離1,200ｋｍ余りのロングツアーとなった。