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2021年05月22日 イイね!

21.05.22 ライズタイヤ入替

ライズZの新車装着タイヤは、BSのエコピアEP150。
195/60-17で外径は665mm。
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まだ3,000KM弱だから、山は充分残っているのだが・・・
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このタイヤとホイールではバーストとガリ傷が恐ろしくて、
とてもじゃないが、ダートを走る気にはなれない。
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・・・で、午前中に佐川急便で届いたのがこれ。
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早速1本出してみる。
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ホイール
エスホールドS-7S 6J/16+45 4穴 PCD100 ブロンズ+リムポリッシュ
タイヤ
ダンロップ グラントレックAT5   215/65-16 外径685mm
の組み合わせ。

比べてみると、
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外径と幅、どちらも+20mm有るようには見えないな。
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まずは左前だけ履かせてみた。
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タイヤハウス廻りをチェックしてみたが、取り敢えず干渉は無さそう。
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一通り履かせてみて、再確認。
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ハミダシも大丈夫そう。まあ、+40から+45になったし。
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見た目どうやら、問題は無さそう。
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今選ぶならTOYOのオープンカントリーRTなんだろうが、
在庫切れを待つのもじれったくて、ちょっとひねくれたこのチョイスに。

スペースギアのグラントレックAT3に続いて、再びのダンロップタイヤ。
ニューモデルはAT4を飛ばしてAT5になったが、どんなもんだろう。
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さて、いざ履かせてみて気になったのは、

ホイールが本来は軽向けじゃないかと言う事と、
もうワンサイズ大きい215/70-16(外径711mm)でもイケたんじゃないかと言う事。

・・・ま、何はともあれ、ようやくダート対応出来たことだし、
暫くは、これで行くしか無いやね。

元のタイヤとホイールは、1本選んで綺麗に洗った後、
タイヤカバーにくるんでからラゲッジ下に。
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これで、パンクの時の心配が少しは解消されるな。
Posted at 2021/05/23 22:18:30 | コメント(1) | A210ライズ | クルマ

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「[整備] #ライズ ライズ フラットワイパーゴムの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/598974/car/3095432/7662593/note.aspx
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スペースギアとJB23をライズに統合 新たに '86 SUZUKI Jimny SJ30 JC '20 TOYOTA RAIZE Z A210 ...
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