あらまあのブログ一覧

ここまで乗ってみてのDJデミオの評価は

GOOD

・左膝周りの圧迫が無くなった。

・ノーマルウレタンでも滑りにくいステアリング。

・ローグレードでも間欠ワイパーの速度調整が付いている。

・斜め後方のセンサーは以外と便利。

　　但し、表示される位置が遠すぎる。ドアミラーの内寄りにして欲しかった。

BAD

・シングルホーンのしょぼい音。

　　なぜ、DEの素晴らしい音を継承しなかったのだろう。

・オルガン式アクセルペダルの扱いにくさ。

　　誤動作防止のために敢えて初動は重めに設定しているのかも。

　　タコメータが無いローグレードなので、意識していないとだんだん減速してしまう。

　　エコインジケータでは代用できず、むしろ目障りでうっとうしいだけ。無い方がマシ。　

・DEよりはマシだが、相変わらず出来の悪いシート。

　　シート骨格が体に当たる。

　　リクライニングすると、段差が大きい。

・収納スペースが一段と少ない。

・エアコン吹き出し口の自由度が無さすぎる。

　　せめて頭まで届くようにして欲しい。

・リアドアの開口度が足りない。

　　DYのように大きく開いてくれないと不便。

・畳んでも段差が有るリアシート。

・リアハッチの開口位置が高過ぎる。

　　バンパーが張り出ているため、荷物の出し入れがし難い上スラックスの膝上を汚しやすい。

・感度の悪いアンテナ。

　　洗車には便利だが、位置もデザイン優先で手が届きにくい。

・純正スモークは色が薄すぎる。

　　リアのみ、セルフでフィルムを張り足した。

・半端なキーレス。

　　ロック・アンロックは一々スイッチを押さなければならない。

 ・HBCは運転していても作動状況が良く判らない。

　　小心者の私は思わず手動で切り替えてしまう。

・iStopはさほど気にならない…と思ったが、エアコンを使用するシーズンになってみたら、

　　エンジンストップする度にリセットされてしまうので、都度解除スイッチを押さなくてはならず面倒。

・・・さて、代車で久し振りにDYデミオに乗ったのだが・・・

(たまたま会社の駐車場に3世代が並んだので、ご愛嬌に思わず1枚 !)

やっぱりDYの方が優れている

・遮音性。

　あくまでも新車時での比較ではあるが。

・インパネ周りの操作性。

・シートの出来。

　代車は15万km近く走っていたのだが、

　こんなに良かったのだと改めて認識するほど優れていた。

・積載性。

・耐久性。

　25万キロ越えした車はDYだけだった。 

これだけはDEを褒めてやってもいいかな

・ダブルホーンの音。

まぁ、自分で選んだ車ではない分、辛口評価だが、