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2022年01月08日 イイね!

22.01.08 ライズのホーンをプレミアムホーンに交換

ブッシュの無償交換でディーラーに入庫したタイミングで、

丁度良い機会だからと、純正ホーンのグレードアップを計る事に。


ノーマルのホーンはシングルでいかにもショボい音。



林道で対向車に喚起を促すにはいかにも心許ない。


 本当はミツバのアルファホーンが好みだったりするのだが、

DIYするにはバンパーを外す必要が有り、

その後のセンサーの再調整等ちょっと大変っぽい。


購入時に作ったTsキュービックカードのポイントが残っていたことも有り、

トヨタの純正オプションに用意されているプレミアムホーンを装着する事に。

(本当はライズには純正対応しておらず、ノア用を流用したらしいが。)


バンパーが外され、


アンダーパーツまで外すとは思わなかったのだが、

(泥まみれで、まぁ汚い事・・・整備士さん、御免なさい!)


これで漸くノーマルホーンが剥き出しになる。


増設するホーンの位置を打ち合わせた後、これ以上は整備の邪魔になるからと、

暫し離れて近隣にある店舗を見学して廻り、頃合いを見て再び確認に。


取付は済んでいて配線作業中だったのだが、うーん ! この斜め状態での設置はちょっと・・・


で、申し訳なかったがステーを180度回転して貰って、

元のホーンの取付位置にしてくれる様に修正をお願いした。


どこにも干渉する事無くグリルからチラ見えする位置で、

かなり治まりの良い状態になったと大満足。


この後はスタビブッシュの交換も有り、ちょっと時間が掛かりそうなので、

代車で借りたヴィッツで市内をブラついて時間潰しを。


初めて乗ったが、なんか全体的に重ったるい印象だね。


夕刻、作業の完了を見計らって再訪。


既に暗くなってしまったので写真は撮り損ねてしまったが、無事、装着完了。

(翌朝、明るい所で撮ってみました。やはり、控えめなチラ見えが想定通りです。)

alt


充分な音量のホーンに満足した上に、新年のお土産ラーメンを貰っての帰宅となった。


使わなくなったカバーと純正ホーンは、車庫の片隅へとしまわれましたとさ。


ポイントが約8,000有ったので、実質12,000円という所かな。

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Posted at 2022/01/09 00:51:23 | コメント(0) | A210ライズ | クルマ
2022年01月08日 イイね!

22.01.08 ライズ・フロントスタビブッシュ交換

昨年の秋頃から、フロントからゴトゴトとやけに大きな音がするようになっていた。
やはり、この車で林道は酷だったのかなぁと思っていたのだが、

ライズオーナーの方からスタビブッシュが原因との情報を頂いた。

11月にディーラーで見て貰ったら、大正解 !
無償交換と相成った。

12月に交換する筈だったのだがコロナの影響でパーツが欠品中との事で、
年明けの今日ようやく交換する事が出来た。

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ディーラー作業だったので、整備士さんに撮って貰った画像がこちら。
(左が元のブッシュ。右が対策品。)
中の穴が大き過ぎて、スタビとの隙間が出来たのが原因かと思っていたが、
alt

ブッシュを固定するパーツと接している矢印の部分の隙間が、
微妙に余っていてガタ付きが出ていたらしい。
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交換後の帰路でチェックしてみたら、異音は無事に治まっていた。

異音の原因には、いつも悩まされるのだが、
今回は有難い情報のお蔭で一発解消となった。

暫く様子見して、改めて事後報告をしなくてはと思った次第であった。

Posted at 2022/01/08 23:44:04 | コメント(0) | A210ライズ | クルマ

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「[整備] #ライズ ライズ フラットワイパーゴムの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/598974/car/3095432/7662593/note.aspx
何シテル?   02/03 13:41
スペースギアとJB23をライズに統合 新たに '86 SUZUKI Jimny SJ30 JC '20 TOYOTA RAIZE Z A210 ...
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