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仕事車のデミオ

2018年2月に納車されて以来の相棒である

250,000kmまで乗れるかなと思っていたのだが、

７月に始動不良が始まり、ディーラーで見て貰ったら

エンジン本体がもう駄目との診断に

積み替えよりは買い替えという会社の判断で、

入れ替える事となった

納車の今日まで辛うじて耐えていたのだが、

221,896km時点でとうとうドナドナされていった(右)

さて、次期営業車としてやって来たのはMAZDA2(左)

今回も現在、最廉価版の「15C」である

見た目の差は本当にごく僅かだねぇ・・・

内装もほぼ同じだが、コストダウンの為か

CDは無くなりリアシートバックは2分割から一体型に

シート地もシンプルになったね

1.3Lから1.5Lになったのがせめてもの救いかな

(6ATのままなのとLEDライトになったのは有り難いね)

さて、こいつとは何kmまでのお付き合いになるのだろう

明日からは外したドラレコやナビなんかを

このくそ暑い中、また取り付け直さなくては・・・