だいぶ前に通知は届いていたのだが、入庫タイミングが合わず今日に
ついでに不調だったインジェクターの交換も行うので、水曜の朝までは代車でのお仕事
・・・で、今回の相棒はこいつ
スズキパレットではなく、OEMのマツダフレアワゴン
かなり走り込んでいる個体ではあるが、見た目は綺麗
サイズはまるっきり違うんだが、
操作フィーリングはなんとなくスペースギアと共通するような・・・
目線の高さとフロントガラスとの距離のせいかな。
出足は鈍いが、街中を走るには十分快適だね。
暫く訪れていなくて、ずっと気に掛かっていた那珂湊。
初めて、北関東道を使って赴くことに。
着いたのは丁度、昼時。
以前は無かった、加工直売所。
おさかな市場は相変わらず賑わっているね。
飲食店は何処も入店待ちの列が。
少しタイミングをずらそうかと、周辺をブラつくことに。
南側の釣り公園もすっかり修復されていた。
良い天気で、穴場な駐車場も満車状態。
川沿いをぶらぶらと歩いて行ってから、
ぐるりと回り込んで、市場の裏手の方へ。
一歩離れると観光観光していない、こういう店が有ったりするんだよねぇ。
直仕入れにこだわる「浜よし」の大将厳選の、刺盛りとメヒカリの唐揚げを堪能。
戻りがてら、ここに来たならやっぱり・・・と、
行列の切れたところを狙って、定番の生牡蠣を。
後は昼寝を決め込む。
目覚めたら、既に暗くなり市場も閉店。
以前訪れた事のある、市場裏の「久楽」がまだ開いていたのでここで晩飯を。
朝まで車中泊で粘ろうかとも思ったが、
本日は、そのまま弾丸帰着する事に。
深夜の北関道はメチャ空いていて、
今まで制御がイマイチで不満だったアクティブクルーズコントロールが、
ようやく本領を発揮してくれたのであった。
平日は車移動が殆どで、運動不足が気になってはいるのだが・・・
休日は食事の度につい、アルコールをお供にしてしまう。
とはいえ、今日は2月とは思えない様な陽気だしなと
徒歩で街中に出向いてみる事に。
久し振りに小・中学校の頃の通学路を歩いてみる。
当然の如く、記憶に残っている景色はほぼ無く、
よくこの距離を歩いていたなと今更ながらに思いつつ、
中山道へと出る。
学校ルートを過ぎて辿り着いたのは
元・銀行の赤レンガ倉庫。
今は無料休憩所になっている。
中に入ってみると、季節柄こんな展示が。
他にも、世界最古の自転車(!)の復元模型などが展示されていた。
さて、午後から動き出したゆえ、
只でさえシャッター商店街になっている
旧・街中は見るべくも無く・・・
市内で只1軒、昼飲みが出来る居酒屋へと吸い込まれる。
初めて入ってみたのだが、こじんまりした店内は落ち着いた雰囲気で、
独り飲みにもぴったり。これはリピートしそうだな。
唯一残念なのが、鮮魚が無い事。
で、16時に開店するチェーン居酒屋へと移動。
あと1時間遅ければ、候補は色々と増えるんだけどね。
結局、散歩のつもりが飲み歩きの午後となってしまい、
アルコールもそれなりに嗜んだんで、
駅前から、路線バスに乗っての帰着となったのでありました。
久し振りにSJ30に乗り出したので、ちょいと出向いてみた。
ちょっと開けたところからは長瀞・皆野方面が見降ろせる。
峠で一服する頃には、陽が落ち始めた。
山頂のテレビ塔を過ぎると、北面側が見渡せる様になり、
我が家を含むテリトリーが一望できる。
群馬側の山々も、今年は雪が少ないのかな。
目ぼしい林道が冬季閉鎖の時期だけど、来週は、もう少し遠出したいな。
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