tiroleのブログ一覧

家を建てる話があって中々車購入に向けて動けず3年は経ったか。家の引き渡しが2023年冬で確定したので本格的に車を見始めた。 思うことがあるので書いてみる。過去の話も交えながら。 マスタングは正規寺が無くなってもう法外な価格でしか手に入らない感じになっていて悲しい。 逆に自分は今から11年前の ...
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2016年1月に京都にマンションを買ったけども駐車場が月4万もするので2台も車を持てない。交通の便がいい所なので「車なんて不要」と言い訳をしてSG5Eフォレスターと12'マスタングを売却しました。 それから約4年経ちましたが元々田舎育ちだからか都会の雑踏に耐えられずまぁまぁ重い病気に何度かかかり ...
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大容量ラジエター、オイルクーラの冷却対策をして 28 日のチャレクラに行ってきました。冬という事もあってか 3 周全開走行をしても油温 100 度で安定しています。 2度目の鈴鹿で前回は油温の問題で全然アクセルを踏めませんでした。今回は全開で走れると思ってタイムも期待したのですが 2:41 しか ...
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出張でよくアメリカに行くけどアメリカにしか行った事が無い！そして、今回は初のフランスでした。生まれて初めて私費で行ってもいいなぁと思いました。とにかく飯が旨いんです。 さて、まずフランクフルトに着くと空港に BMW i8 が鎮座していました。流石は bmw のおひざ元！ 今回の滞在先はグルノ ...
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仕事でよくアメリカに行くのでガーミンのナビを持っています。というのも向こうだとレンタカーのオプションでナビが1日$10とかなので買った方がましじゃんって事で$200位のガーミンのナビを使っています。 明日のフライトで初ヨーロッパに行くのでガーミンナビって向こうでも使えないかなと思ったら$100で ...
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ちょっと弄って復帰。 フォードレーシングのラジエター（写真）を入れて冷却系を更に強化し、フロントメンバを軽量タイプから純正に戻しました。 エンジンマウントのネジがこんがり焼けていました。赤いのはウレタンエンジンマウントです。これに交換するとエンジン始動時に車が傾きます。強化エンジンマウントを入 ...
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7月か8月に鈴鹿デビューしたけどもスプーン手前で油温120度となり１周まともに走れなかったのでEgオイルクーラとデフクーラを付けました。 Egオイルクーラは公道では効果は感じ無いと言いつつも実はクーラを付ける前の温度を正確に覚えていない様な気がします。なので、気温・油温のデータを取ってるサーキッ ...
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デフクーラーはHPIの"ミッション"クーラーキットを使用しました。HPIからはデフクーラー、ミッションクーラーキットがそれぞれ出ていますが違いはクーラーコアの形です。ミッションの方は写真の様に横長でデフクーラーキット付属の物より若干面積が大きいです。このキットは追加で必要なものはステー位なので、あ ...
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エンジンオイルクーラーだけ取り付け完了。コンデンサ前のコアです。青いのはミッションクーラー用のコアでこちらはまだ配管が終わっていません。 ミッションのフィラー用の穴にフィッティングを入れるのがスペースの問題で困難なのでミッションを少しだけ下さないといけないんですよね。過去にもやった事があるのでや ...
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シアトル出張から戻りました。ホテルに着くとホテルに送っていたマスタングのパーツが沢山届いていてクリスマスみたいな感じで嬉しかったですね。 中身はsetrab 925とホースやフィッティング類です。setrab 925は日本で買うよりちょうど1万安く買えました。 さて、今回はエンジンオイル、デ ...
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