Audi Circuit Experience in Motegi !

アウディ　サーキット　エクスペリエンス　イン　もてぎ

に行ってきました。



会社の同僚にもてぎサーキットを走っている方がいて、

今度体験走行会でもと、お話を受けたのがきっかけで、

そんな話をアウディの営業さんと話をしたら、

ちょうどこんなイベントありますよ、と紹介されたわけです。

今までサーキットを走ったことなどなかったため、

私にとっては、もってこいのイベントでした。

初めてのため、先輩の”つきじ丸”様にいろいろと教えていただき、

当日の心構えや、準備ができました。ありがとうございます。

スケジュールは下記のようになっていました。





・　全体ブリーフィング
・　ドライビングレッスン(ブレーキング、スラローム)
・　昼食
・　オーバルコース　ドライビング
・　ロードコースブリーフィング
・　ロードコース　ドライビング
・　レーシングタクシー
・　アフターパーティ


ピットエリアにはいろんな車が置いてありましたが、

やはり、これらが気になりますよね。








・　ブリーフィング

ここで当日の流れなどを確認するのですが、

サーキットの確保時間などもあり、時間には厳しく進行していくようです。

ドイツからアフターセールスのダイレクターの方もみえて、

今後の新車情報やアクセサリー情報もありましたよ！


・　ブレーキング、スラローム

テスト車両はランダムで私は　S5 Sportback でした。

まずはブレーキングですが、本番の前に練習をさせてくれました。

結構思いっきり踏んだつもりですが、まだまだということで、

危険回避のため、思いっきり蹴飛ばしても大丈夫ということが理解できました。

スラロームは車幅感覚的には良いと褒めていただきました。




ただ、タイムを出すには、まだまだ精度を上げて、

もっと踏んでいかないと駄目のようです。

普段は意外とおとなしい運転でその癖がついているようです。(笑)



昼食はVIPスイートにていただきましたが、良い眺めでした。





文字通りVIPの方しか入れないので、貴重な経験でした。

午後はオーバルドライビングですが、そこでサプライズが！





岩城滉一さんが、自前のS8で現れました！！

うちの奥さんもこれにはびっくりしたようで、喜んでおりました♪



・　オーバルドライビング

車種は事前に決まっていたのですが、私は”RS7 Sporsback”

第2希望でしたので、大喜び！

しかも、オプションのセラミックブレーキ装着車でした。

先導者に従って、ドライブするので自分勝手には運転できませんが、

比較的ペースも速めでしたが、RS7では余裕綽々ですね。





オーバルの壁に向かって運転するのは緊張感もあり、なかなか面白い！



・　ロードコースブリーフィング、ドライビング

今度はロードコース側のドライブです。

ブリーフィングでは、危険な場所やサーキット走行の注意点などの指導があり、

否応なしに緊張感が高まっていきます。

2回ドライブできるのですが、最初は　S5 Sportback　です。





どういうわけか、前がRS4 Avantで後ろがRS5という布陣。

走る前からドキドキしてしまいます。

いざ、コースに出ると案の定、みんな速い！

前には離され、後ろからつつかれ、気が気でなかったです。

ですが、S5速いです。そしていい音しますね♪

1週目は駄目でしたが、2週目からは少し慣れてペースも上げられました。

それにしてもクワトロの限界は高くて感心しました！

2回目は第一希望のR8！



緊張する～～～！！

この車だけ違う音がするんですよね～♪

やはり1週目は駄目でしたが、2週目からはペースを上げられました。

車のポテンシャルが高いので、思った通り運転できます。

スポーツモードにすると、かなり攻撃的です。

コーナー前でブレーキングすると、どんどんシフトダウンします。

加速良し、ブレーキ良しで

もう少し全体のペースをあげてもらえればという感じです。








合間にスラロームタイムアタックや、レーシングタクシーがありました。

スラロームはまだまだ思い切りが足りないですね。

レーシングタクシーはA4, A6でしたが、プロのドライバーが運転するので、

車の能力をフルに発揮していて、目からうろこでした！

クワトロとは本当に素晴らしい安定感でした。



それにしても楽しいイベントでした！！

有料ではありますが、かなりお値打ちだと思います！

また次回もあるようなら参加したいと思います♪



最後に、写真・ビデオを撮っていただいたアウディ幕張の皆さま

ありがとうございました！！