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大黒天の"青カブ" [フォルクスワーゲンゴルフカブリオ]

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整備手帳

作業日：2015年10月4日

ABSユニット交換

Item: ABSユニット交換
Author: 大黒天

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ABSユニットが壊れ某オークションで実働車のユニットをゲット。送料込みで３０００円くらいでした。

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3A0　９０７　379Dとユニットに刻印がありました。私のカブリオは９７年式ですが、通常のADYと違いリアブレーキがドラム式なので、もしかしたらユニットが違うかも？と不安はありましたが、とりあえず交換してみることにしました。

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とりあえず、ネットで色々調べて、見様見真似で、バッテリーのマイナス端子を外し、冷却水のリザーブタンクを外し、ABSユニットを外しました。

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ABSユニットに接続されている端子はスライド式のロックを手前に引き出してから上に引き上げて外す構造になっています。これが意外にわかりにくかったです。ポンプユニットの電源の端子のカプラーは上に引っ張ると外れます。

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ABSユニットの左側の遮熱板も外しました。後はABSユニットの裏側の星形のねじを手探りで外し、ポンプユニットから出ている油圧パイプを手で曲げならABSユニットを下側に外して取替ました。

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外したユニットは何と、3A0　９０７　379　で、後ろにDがありませんでした。ADYは3A0　９０７　379D　の予定でしたが、違ってました。とりあえず交換しましたが結果は・・・

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ABSのランプとびっくりマークが点灯したままです。これはやばいと思いDUOに持っていきましたが、コンピュータの診断結果で、違うユニットが付いているとのことでした。とりあえずABSは作動しないですが、ブレーキは効くので外したユニットを修理に出してもう一度取替えることにします。
ここまでの交換時間は２時間くらいでした。

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何シテル？ 02/04 19:20

大黒天 [ 徳島県 ]

今年で57歳です。みんからの諸先輩を参考に色々とやってみたいです。ＶＷは6台目で、カブリオは２００１年に中古で購入、18年乗ってました。その後、Golf6、7、...

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