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キヨナの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2020年10月22日

メーターLEDの打ち替えをやってみた・・

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
メーターLEDの打ち替えをします。

ホントはヴィヴィオのメーター入れ替えで相当ひぃーひぃーいってるので最も触りたくない個所です。

一時悩みましたが「まぁ何とかなるやろう」と安易に考えますがやっぱり後日ひぃーひぃー言います。(涙
2
エクシーガの指針を使うし特に考えず分解。

あとで分かりますが、すでに大失敗してます。

スピード・タコのレッド以外・フューエル・水温のH以外を白、指針部分は赤に打ち替えます。
3
メーターパネルは無色なので好きな色に出来ます。
4
メーターパネルの裏に白パネルがありSTIの文字部分だけピンクに光るようです。
5
アタシの指を写してますのでLEDの小ささが分かると思いますが更に黒いビニールテープを貼っています。

一般的に写真左のようにアノード(+)とカソード(-)を確認し、LEDの欠けた部分をカソードに合わせればOKです。

しかし、この基盤と付いてたLEDは何故か4本脚で左側カソード2か所、右側上がアノード、右側下がカソードで写真左側のようにハンダするとLED右側が一発で短絡を起こし、基盤がパァになる可能性があります。

・・なので絶縁にビニテを貼りましたがハンダ付けでモタモタするとビニテが溶け短絡する可能性が上がります。

ちょっとブッキーな人にはつらいかもしれません。
6
最初は慣れず、何か所か不点灯で失敗しましたが、ハズキルーペも導入し、何とか無事終える事が出来ました。。(疲
7
見易いよう交換前後の写真を並べました。
8
とりあえずLEDの打ち替えは完了です。(疲

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