ブレーキパッド交換

いきなり右側終了ですが。

メモ
・キャリパーのボルトは８ミリ六角穴でした。
よくあるＬ字型のレンチでは力が掛からずボルトが緩まなかったのでラチェットレンチにヘキサゴンソケットを付けてまわしました。

・ブレーキホースをストラットに固定しているボルトは１2ｍｍでした。

ブレーキホース固定したままですとフローティングキャリパーが開ききらずパッドが交換できません。

♯写っていませんが、ジャッキスタンドは使用しています～

既存のパッドはまだ残りがありましたが、交換時期でしょうね。
5mmくらいは残っていますが新品パッドと比べるととても薄いです。

ウォータプライヤー、シャコ万でも代用できそうですが素直にピストン戻しツールを使いました。

♯フルードが溢れないよう確認しながら作業します。

一時間ちょいの作業でしたが、
日が落ちるのが早い（＾＾；
すっかり秋なんですねぇ・・・

この後、踏み応えが出るまでペダルを踏んでから徐行でブレーキテスト
作業は安全第一で。