ＲＥバンケルのブログ一覧

FDの底部の蓋のシールからオイル漏れが少し。
少しずつ駐車場のシミが大きくなるので
修理に入庫しました。

代車はジムニー。
楽しい車ですね。
目線も高いし、FDとは乗り味が全く違って面白い。

早速、「酷道」を走ってきましたが
山林を走るときの安心感がいい。
タイヤも大きいし、車高も高い。
車も小さいから、細い道のすれ違いもしやすい。

良い車だなー「ジムニー」

キーをONにすると追加の水温計の針がが動くのですが、それが振り切るようになってしまった。

調べると、センサーの故障の様だったので
センサーを注文。

純正エアクリーナボックスを外したり。
搭載位置が低いので足腰にきます。



無事に交換が終わり、正常に動作することを確認し完了。

20年も経過するとセンサーも壊れますね。

さて、修理代を稼ぐために働きます。

FDのコーナリングの姿勢を変更したくなり
リアサスをベステックの12㎏から
スイフトの13kgに変更。

まだ調整中なので、インプレは後で。

交換時に感じたのは、前に交換したのが5年くらい前。
久しぶりにサスペンションを分解しましたが
体力の衰えを感じる結果に。

頭では作業を理解しているのですが
体が動かん。。。

車を自分でメンテナンスするのが楽しいのですが
昔と同じスピードじゃできなくなってきたわ。

タイトル画像は交換した、新しいタイヤのパターン。

ネジが刺さってパンク。


内側。貫通してますね。


タイヤ交換中は、いつもの猫と遊びます。
いつ来ても膝に乗ってくる。可愛い奴だ。


タイヤは、
パンク修理の場合、スポーツ走行時にバーストの可能性があるため
「シバタイヤ」の「R31モデル・TW280W」に4本交換しました。

今まで使ってた、
R23モデルのTW280 より、R31モデルの方が柔らかい感じ。
タイヤのパターンノイズも静かになりました。
スポーツ走行はこれからです。
走行が楽しみでもありますが、痛い出費です。
いっぱい働らかないと。。。

ダムカードを収集しにダムへ。
今日は、「二瀬ダム」と「滝沢ダム」の二か所。

良い堤体です。




どっちのダムにもクマが出るらしい。
ここはクマが自動ドアを開けて入ってくるので
自動ドアが「手動」でした。




帰りに、彼岸花が咲いているところがあったので、立ち寄ります。


妖艶な感じが美しいですね。


ダム巡りしている「メルセデス」って、あまりいないよな。