ＲＥバンケルのブログ一覧

F1のエンジンテクノロジーの本を読んでました。 現代のF1は、昔のような特殊燃料で馬力を稼ぐ方法ではなく 普通のガソリンを使用して、システムパワーを発揮しています。 1600ccの排気量から、700馬力以上を発揮。 熱効率を追求していった結果ですね。 ガソリンの捨ててしまう熱を力に変換してい ...
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今日は高崎も気温が25℃と暖か。 そんな日は神津牧場へ。 標高が高いので気温は17℃くらい。 それでも日差しがあったので暖かでした。 秋ということもあり、少しお客さんは減ったかな。 そのせいかいつもより長閑に感じました。 ヤギのモグタンも風景を眺めてました。 牧草地から牛舎に帰ってくる時も ...
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これまで使用していた「ビオス」から、「ジーグ３」へ交換しました。 腰と足のサポートは、シートの見た目通り強力。 意外と上半身はきつくはありません。 アイポイントはビオスに比べ、下がります。 シートレールは「イントルーダー」（廃盤）を使ってます。 座面の下（お尻付近）に、手のひらがキツく入る程度 ...
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今日は「ホットバージョン」でもおなじみの「群サイ」で走行会に参加してきました。 走行コースはホットバージョンの撮影と同じ「Bコース」。 落ち葉と小枝や、なんかの植物胞子みたいなのが路面にあるようなコンディション。 そんな路面ですが、朝９時から16時まで走り回ってました。 FDの脚の仕様を、 ...
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朝にメルセデスをスタートさせたら「右のブレーキランプ切れ」を表す警告灯が。 「またお金が。。。」と 泣きました。。。 すると次に乗るときから出なくなりました。 心が通じたようだ。 問題その２ フロントの路面からの突き上げを減らす目的で タイヤの扁平率を３０から３５に変更してみた。 しか ...
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FD用に新しいフルバケットシートを入手しました。 BRIDEのジーグ３になります。 友人のお店で、展示品として置いてあったもので、少し前のモデルを安く譲って頂きました。 シートのクッションがヘタってないためか、自分がフクヨカになったせいか、キツく感じてます。。。 体の変化かな。。。
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メルセデスのフロントタイヤを買いました。 これまでのサイズ 245／30－20 今回注文のサイズ 245／35－20 扁平率を上げました。 普通に道路を走っているときの ギャップなどで突き上げが大きいのが気になり 扁平率を変更。 どう変化するか楽しみです。 しかしリビングにタイヤがある ...
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早起きして「草木ダム」の「ダムサンデー」に行ってきました。 朝８時ころに、早めに会場入り。 まだ集まっている車は数台。 これが９時過ぎになると、駐車場もいっぱいになるほどの車とバイク。 旧車からフェラーリ、マクラーレンや９０年代の車も多数。 今日は新車からNA型ロードスターに約３０年所有の人と ...
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10月の走行会に備えて、FDのプラグ交換。 その後は走ってみたいですよね。 なので近場で榛名山までドライブ。 天気も良くていい気持ちだわ。 でも今日は暑かったな。 高崎は29℃位まで気温が上がったらしい。 どうりでプラグ交換中は汗だくだったわけだ。 涼しくなりますように。
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朝からベッドのメンテナンスをしました。 ウォーターベッドを使用してます。 ベッドの重さは700kgありますが寝心地最高です！ そんなベッドに1年に1回、水が腐らないように「防腐剤」を入れます。 防腐剤を注入する時期になると、ベッドの会社からハガキが届きます。 もう約30年ハガキが届いてます。 ...
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