ナプレックのビックスロットルです、取り付け前と取付後のグラフを紹介します。取り付け前は２９２馬力、トルク３３キロ、取付リセッティング後は３１８馬力、トルク３８，２キロ。外気温３２度、ブースト０．８０キロ 触媒はレボリューション製、フロントパイプ HKS、リアマフラーは８０パイの外品砲弾型。測定はダイナパック、係数は１，０にて測定。
セッティング結果ですが、車両の詳細 エンジンノーマル、サブコン e-マネージ、タービンキット トラスト マフラー オリジナル触媒以降直管、点火系 ニューボルト NGK パワーケーブル コイル純正新品EVC５ 以上です。ブーストは０．６k EVC Easy Writer にてブーストマップを調整してポートの切り替わりのブースト落ちをなくすよう調整しましたがポート全開時ブーストが落ち込むのでアクチュエーターの変更が必要になりそうです。
交換前が赤線、交換後が緑線です。馬力で１３PSアップ、トルク４キロアップしました、高回転時は連続して測定したためたれてきた模様です、外気温３８度、ピークブースト０．７k。 強化アクチュエータを付け替えればブーストが保持されると思います。ブラックオルタネータの威力はなかなかすごいです。
