エンジンオイル交換

前回の交換は8月、約8ヶ月経過してました。

今回は並行物のペンズオイルに交換です。
シャトルと共用で準備してました。

交換後リセットし、試走後。
ゲージで油量を調整して…規定量より多く入りましたが、ゲージの3/4あたり。
下抜きでしばらく放置したからでしょうか。

前回入れたクエーカーステートの部分合成0W-20にワコーズクイックリフレッシュ。
悪くないだろうと思ってましたが…

交換後はかなり静か、感激しました。
坂道を登ると以前はグァーンと唸っていましたが、穏やかになりました。
0W-20から5W-30にしたのも一因かも。

街乗り3,000km弱で猛烈劣化するオイルだったのにガックリですね。
製造元は、早々に交換させようと言う魂胆なのかな。
ラベルだけの日本製クエーカーステートは米国物と全然違う証拠でしょう。
やっぱり闇深いオイル事情。

持ち主の母は特に気にせず乗ってくれるので、燃費などどうなるか期待しています。