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koicの愛車 [ボルボ V40クロスカントリー]

整備手帳

作業日:2025年12月6日

スタッドレスタイヤに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
V40クロスカントリーの夏タイヤをスタッドレスタイヤに交換します。
横浜のワールドインポートツールズさんで、SIGNETトルクレンチを買いました。価格は7,500円程度だったかな。お店の説明によると修理や校正は出来ないタイプだそうです。
東日のトルクレンチが有名ですけど、タイヤ交換にしか使わないし、まあ、これでいいやということで。
2
クロスレンチは愛用しているHAZETのもの。W-GERMANYのプリントがあるので判りますが、結構長い間使っていますw
3
大自工業のFJ-20というパンタジャッキを車に積んでいるのですが、ハンドルに力を入れにくいので操作性はイマイチですね。
4
締付けトルクはネットで調べましたけど、110N・mに設定してみました。
5
ホイールはOZレーシングのセカンドブランド、MSWの85というモデル。タイヤはダンロップのウィンターマックスです。
ノーマルタイヤが17インチなので、スタッドレスも同じサイズにしておきました。18インチにすればカッコイイですけどね。
6
作業終了。疲れました...orz
これでいつでもスキーに行ける♪

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この記事へのコメント

2025年12月7日 1:12
koicさん、こんばんは。
110Nmで、問題ないと思いますが、形状からすると、130かもしれません。
私も110くらいで締めてます。

https://www.volvocars.com/jp/support/car/v40/article/04cf6ecef65b0b25c0a801e800b419cb/
コメントへの返答
2025年12月12日 22:08
ハルアさん、コメントありがとうございます。返信がが遅くなってすみません。
明日、ディーラーに行く用事が出来たので、確認してみます♪

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「スタッドレスタイヤに交換 http://cvw.jp/b/600973/48804415/
何シテル?   12/06 20:00
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