【FD3S&NS125R】サラバ、愛しきリップスポイラー

出張を終え、実家に帰ってきてから雨続きで参っています・・・
土曜日はクシタニ　コーヒーブレイクミーティングにNS125Rで参加予定でしたが、札幌市内は雨の為、行くのを諦めました。
せっかくなので、一日中のんびり休みました。

そして、日曜日は朝から活動します。
FD3Sに乗ります。
まずは最近、北海道内のロータリー乗りで話題になっているコスモスポーツが展示してあるマツダディーラーさんへ

赤いコスモスポーツが見えます！
写真はありません（笑）時間の都合で通過するだけにしました。

その後、いつもお世話になっているマツダにて点検
ブレーキホースがダメになったかと思いましたが、点検の結果は問題なし
ブレーキのフカフカ感はエア抜き不足？エア抜きした気がするんですけど・・・
あと、ABSが生きているか確認するのを忘れました。
ABSがあるはずなのに、先日はロックしてしまったので（汗）

まぁでも、点検して問題ないなら、気にせず走る事にします。
今日は帰りますけど（笑）

帰宅後はNS125Rへ
久しぶりのNS125Rは5回キックでエンジン始動
サイレンサーに蓋をしないまま出張に行ってしまったので、湿気がサイレンサーから入ってしまい、点火しにくい状態になっていたのかもしれません。

NS125Rで走っていると急に大雨が・・・（涙）
前が見えにくいので、Uターンして帰路へ

札幌市内に戻ると、こちらは雨が降る前でした。
札幌に戻ってからは急いでNSをしまい、その後は一時的に強い雨が降りました。
ギリギリセーフでした（汗）

その後は車庫の中でFDの整備です。
ここでタイトルの件に触れます。

現在、FDのフロントバンパーですが・・・こんな状態です。

片側のリップスポイラーが迷子になりました。

もう片方はボルトがナメってしまい、外すことができません。

失った方は、しばらくb503snowwindさんから頂いたリップスポイラーを装着していましたが、取付が上手くいかなかったので、バンパー修理の際に取付してもらう事にしました。

フロントバンパーの交換も考えましたが、FRPは（衝突）耐久性に問題があるので・・・
あと、開口部が広いとキツネやタヌキ、その他小動物がエンジンルーム内に勝手に侵入？してきますし、純正バンパーを直すことにしました。

ということで、また代車生活が始まります。
今度の代車は何になるのか・・・ポート加工しているNA仕様のFDがいいんですけど、アレは貸していただけないのでしょうか？笑