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イイね!
2014年07月25日

【FD3S&911】理想の一台と憧れの一台

【FD3S&911】理想の一台と憧れの一台  有給休暇をいただいたので、岩見沢市まで食事に行く事にしました。
クルマはFDにしました。

天気も良く、すぐへグルメスポットまでドライブ
「めんめん」さんというお店です。
そうめんが美味しいと聞いて来てみました。

普段は結構混んでいると聞いていましたが、この日は空いていました。
お蕎麦と丼の定食が美味しいと聞いていたので、私も同じものを注文しました。

鶏肉美味しいです!
勿論、お蕎麦も美味しいのですが、私は鶏肉好きなので本当においしくいただけました!


昼食後はポルシェ911を見に行く事になりました。

997型は在庫がないようなので、996型を見せていただいたのですが、やはり996型はコンパクトですね。
996はGT系が好みですが、相変わらず高値取引が続いているようです。
997も直噴エンジン化以降のモデルは高値ですね。
IMSのある997前期なら少し落ち着いてきた気がしますが、実際のところIMS故障での修理がどれくらいあるのかなど、疑問点を質問してみると「道内ではIMSの故障は少ないですよ。ネットでは過剰反応してますけど、そんなに気にされなくてもいいと思います。」とのことでした。

911は私の憧れのクルマであり、FDの次に乗る最有力候補でもありますが、夢が叶うのはいつになることやら(笑)

続いて、私の理想の1台
FDの修理部品の見積もりが来ました。
今回はブッシュの交換とラジエータの交換を予定していたのですが・・・
ブッシュのみで¥144,000
内訳
アッパーマウント 4個
フロントアッパーアームブッシュ 4個
フロントロアアームブッシュサポート 4個
リアアッパーアームブッシュ 4個
フロントロアアームブッシュ(Fr) 2個
フロントロアアームブッシュ(Rr) 2個
リアロアアームブッシュ 2個
トーコントロールブッシュ 2個
トレーリングリンクブッシュ 2個

ラジエータのみ¥110,280
これにピロボールの交換と工賃が合わせると30万コース突破ですね。

どうしましょう、予算オーバーです・・・
FDの維持もなかなか大変な時代ですね。
ブログ一覧 | ドライブ日記 | 日記
Posted at 2014/07/26 11:08:38

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本日のキリ番&ミラー番♬
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MK1は例に漏れず液晶死んでる🤭
ベイサさん

この記事へのコメント

2014年7月26日 11:36
旨そう!そば好きなんです。
コメントへの返答
2014年7月26日 21:46
こんばんは

是非、行ってみて下さい!
手稲にある「ささ川」も美味しいですよ!
2014年7月26日 23:28
FD、名車ですので出来れば可愛がってあげて欲しいです。
私も先日、GTOの大きなメンテをしましたが、もう1台ビートにターボが乗せられるくらいの金額でした(笑)。
旧車の維持も大変ですけれど、部品が無くなってしまってからではメンテどころでは無いですから、悩みどころですね。
コメントへの返答
2014年7月27日 16:55
こんにちは

社長にも「FDにお金を掛けた方が良いよ」と言われてきました(笑)

GTOにも結構な金額が掛かっているんですね。

維持は大変ですが、2台共長く乗りたいです。

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「ビートとバイクの引き取り手を見つけてからにします!」
何シテル?   10/08 17:03
メインカーである希少なRX-7を長く維持したいので、色々と勉強しようと思っています。 まだまだ分からない事ばかりなので、アドバイスを頂けると幸いです。 ...
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