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平成10年式 GT
初めて買ったMT車。
アリスト購入してからサブに成り下がりましたが月2のペースでサーキット走行に励んでいきます。
基本的にこの車のことを中心に日記していきます!
仕様
エアクリ アペックス
プラグコード ウルトラ
エンジンマウント TRD(前後)
シート 運転席RS-G ASM LIMITED
助手席SR-Ⅵ ASM LIMITED
ステアリング ナルディ パンチングレザースポーツタイプA 330mm
シートベルト サベルト4点式(運転席のみ)
水温・油温・油圧 デフィリンクメーター BF
デフィリンクコントロールユニット II
HKSターボタイマーtype-1
ブレーキパッド ウィンマックス アルマ SRver
タイヤ 前RE-11 後RE-01
ヘルメット アライ GP-5S
グローブ スパルコ FAST-TECH
LAP-SHOTⅢ
内装除去
助手席メルシート除去済
その他純正
エアクリは変えなくてもよかったかな
どこか不満がでるまでいじるつもりはなし
型式
E-SW20
所有形態
現在所有(メイン)
属性
サーキット
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「ベンキョウチュウですよ!」
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09/19 21:31
みなもっと
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これからガンガンサーキットに通ってドライビングテクニックの向上に努めます!
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平成10年式 GT 初めて買ったMT車。 アリスト購入してからサブに成り下がりました ...
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初めて購入した車。 あんまり覚えてないです(笑) たしかCVT 一年経たずにドナドナ~
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