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整備手帳

作業日：2009年12月19日

嶋電アース取付け【スパイク編】

Item: 嶋電アース取付け【スパイク編】
Author: ねこどん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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こちらもスイフトと同様に嶋電アースから取付け効果確認していきます。

パッケージ内容です。
アースコード、結束バンド（タイラップ）3本、取付説明書

※写真はスイフト整備手帳の共用です<(_ _)>

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バッテリーマイナス端子側外しておきます。

エンジンブロック側のアース取付け箇所を探したんですが、スパイクは取付ける部分がないですね・・・

エンジン奥にどうにか外せそうなボルトを見つけたので、外したらパッキン付でだめでした＾＾；

取り合えず写真の純正アース部分に・・・しかしアースコードの長さがぎりぎりです( p_q)

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アース取付けた部分の奥に捨て穴があります。サイズはわかりませんが、ここに取付けもいいかもしれません。

ここでもアースコードの長さギリギリそうですが・・・

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バッテリーマイナス端子側に噛ませ取付けます。

写真の通りコードのゆとりがないです( p_q)

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全体写真です。

何か綱渡りのロープが引かれた感じ(T▽T)

こちらも効果確認中です。

パーツレビューの方に後日載せます<(_ _)>

以上

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12月26日カミナリ取付に伴いアース配線の取り回し変更しました。

エンジンカバーを外しその中を這わすようにしました。
エンジン部分にコードが触れると熱で被膜が溶けるといけないので、結束バンドで止め浮かすように固定していきました。

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カバーを外した時にアースポイントを再度探したのですが、良い場所はあったのですが、そこもパッキン付きのボルトのようでした＾＾；

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全体写真です。

エンジンカバーを閉めた後、追加で2箇所結束バンドで止めておきました。

以前の取り回し↑のよりは見た目も、アース配線のゆとりも出ました。
綱渡りのロープが消えて(´▽｀) ﾎｯ

効果の方は後日パーツレビューの方に追加しておきます<(_ _)>

以上です

関連情報URL : http://www.eonet.ne.jp/~shimaden/

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