タミヤ R32スカイラインGT-R ニスモカスタム 製作記③

今回はシャーシの製作に入って行きます。

まずはエンジンですが、カバーは突然の思い付きによりクレオス缶のMSグレー連邦系で塗装しました。
若干パールっぽいグレーなので、ニスモ ファインスペックエンジンっぽくならないかなーと思ったんですが…実物はもっと薄いグレーですねorz
次はブレーキです。
付属の大径ブレーキはたぶんR35のものだと思うんですが、前後ともフロント用だし、穴の向きが左右同じ…4つとも右フロント用ということになりますね（滝汗

パンチコンパス等を駆使し、シルバー、黒、ゴールドの順で塗り分けました。
ホイールはBNR34純正です。
余っていたので2色用意し、完成後に似合う方を採用しようと思います。

一応付属のLMGT4も塗装しましたが、どうもR35純正ブレーキにスポーツタイプは似合わない気がするので、180SXに流用する予定です。
付属のタイヤは左のピレリですが、結構ぶ厚い印象なので、正直使い所に悩む感じですね＾＾；

しかし何故ピレリなんでしょう…。

普通に右のZ-tune付属のポテンザRE050Aを18インチ用に作ってくれていたら良かったんですけどねー。
…前々から本気で欲しいなーと思ってたんですが、作るなら恐らく今回が最大にして最後の機会だったでしょうし、諦めるしかないですね…orz
部品も揃ったところで組み立てていきます。

車高は控えめに前後1mm程度落としました。

リアは下げると干渉する部分があり、無理やり組むとポジキャンになってしまうので、潔く切ってしまいましょう＾＾；
1mmのローダウンでもインナーフェンダーギリギリになってしまいました。

いつもより高めの車高だし、ノーマルに比べたらかなり大径のホイールなので、仕上がりが少しだけ心配です。。
フロントだけフェンダー削ってもうちょっと下げますかね？＾＾；
エンジンはこんな感じになりました。
結構自作デカール使ってますが、肝心のエンジンが素組みだとスカスカなので、あまり効果無いんじゃないかとorz

新規のメッキパーツのパイプですが、カスタム感の向上という意味ではちょっと中途半端というか…もうちょっと頑張ってエアクリーナー部分まで作り込んで欲しかったところです。。

他にもブレーキとかタイヤとか微妙な点ばかり挙げてしまいましたが、タミヤのカスタム路線はまだ始まったばかりですし、今後少しでも良くなってくれればと思います。。