轗軻のブログ一覧

LBワークスのR35はデカールも貼り終え、乾燥工程に入っています。

初めて組むキットということもあり、今回の製作は試行錯誤回ということにして、次回また組むときは工程を整理して製作記に出来ればいいなと思います。


雨宮FDのほうは先に完成です。
今回は風林火山号のデカールを自作してみました。


ホイールは画像のフジミ製エンケイRPF1ではバランスが悪いので、雨宮AW-7にしてみました。

まだGT-AD KITがモデル化されていなかった頃、エアロを自作して再現されていたと思われる風林火山号の作例を見たことがありまして、そちらがAW-7を付けていたのが印象的だったので、思いっきり影響されてしまいました＾＾；

前回更新からあっという間に1ヶ月経ってしまいました。。

今はLBワークスのR35を作っています。

色はまたライトサンドメタリックです。
今年は同じような色の同じような車種しか作ってないような気がします。奥に見える雨宮FDとか…＾＾；


さらに先日再販されたBNスポーツのFC、ついでにユーラスのER34にも着手しました。

他にもドリ車ベースになりそうなキットを何個か確保しているので、手を入れるのは足回りとデカールくらいにして、合間にサクサク組んでいければいいなと思います。

今回はシャーシ、足回り、内装を製作していきます。

シャーシ裏の塗り分けはZ-tuneを作ったときに同時にやっつけておきました。




車高は前後1mm程度下げます。

フロントはナックル上部のU字の部分を切り取り、位置を下げて接着します。
上部に補強の0.3mmプラ板を加えれば、下がり過ぎも緩和できて適度な車高になるかと。
前回のZ-tuneは下げ過ぎだったので＾＾；
ロアアーム側は1mmプラ板を貼ってかさ上げします。

リアはブレーキを取り付けるダボを切り取って上に1mmずらして接着するだけです。
強度的に不安なので、ブレーキ接着時に念入りに補強しておきましょう。

ホイールはBBS Re-Mgに形状が近いモデラーズのR34GT-R用（タイプB）アルミ製18インチホイールを使います。
BBS青キャップのデカールは自作しました。

ブレーキはニスモパーツの大径に、Z-tune用エッチングパーツを流用しています。
各パーツを組み付けて完了です。
汚し塗装は苦手なので、今回は行いませんでした。

次は内装の製作です。

上で使ったBBSの他に、内装関係はかなり力を入れて自作デカールを用意してみました。
貼る前に撮るのを忘れていたので、こちらは予備として多めに刷ったものの結局使わなかった分です＾＾；


ステアリングはホビーデザイン製のものが近かったので、そちらを使用しました。
塗装はクレオス缶のコバルトブルーです。
デカールは付属しないので自作で補っています。

ステアリングボスが無かったので、タミヤのインプレッサWRCのものを複製して流用しました。
ホビデザのがまだ5個残っているので、こういう複数必要になるパーツは型を取っておけば安心ですね～
シートはレカロSP-Aと思われる形状のタミヤ911GT2ロードバージョン付属のものを部品注文して流用しました。

シート裏のケブラーは綜警のキットから、タカタのハーネスは恐らくNSX（JGTC）からスキャンして作った自作品ですが、思っていたより全然いい感じに仕上がってくれました。
シフトノブやフットペダル、カーテシランプのデカールも作ってみました。
今年はプラモ作らずにこんなものばかり作っていたので、必要以上に凝ってしまいます＾＾；


各パーツ組み付けてこちらも完了です。



シートベルトのエッチングが安く手に入れば…orz
T2Mの商品が市場にあるうちに買い込んでおけばよかったと後悔しております。。


ボディは既に中研ぎ終了→乾燥中なんですが、ここに来てマインズのエアロミラーが窓枠と干渉してはまらないということに気付きまして…＾＾；
デザインナイフで慎重に切除して事なきを得ました。。

これから追い込みに入れば明日には完成すると思いますので、ギャラリー更新までもうしばらくお待ちいただければ幸いです。

今まさにZ-tune製作中なんですが、マインズのR34もタミヤベースで作りたいと思います。

フロントバンパーのエアスクープは、アオシマのキットからおゆまるで型を取り、それを使ってタミヤのバンパーにエポパテを押し付けて成型しました。

パテが柔らかいうちは型を外す時に歪んでしまうので、固まりかけのときが勝負です。

表面処理後、サフを吹いてこんな感じです。

使うかどうかは分かりませんが、時間が余ったのでもう1つ作っておきました＾＾；

ボディに取り付けて白サフ吹きました。

ダクトは厳密に言うとやや歪んでいますが、その辺は塗膜の厚さである程度曖昧になりますし、このくらい遠目で見れば大丈夫じゃないかなと思います＾＾；


デカールはアオシマのキットから流用して貼り付けます。


サイドのラインはちょっと長さが合いませんでしたが、はみ出た分をカットすれば大丈夫です。


それ以外は特に問題なく貼り終えることが出来ました。

実はマインズのキットが発売された2009年頃から積んでいたものなので、品質的に大丈夫かな…？と心配していましたが、余白の黄ばみ等も思ったより目立たなかったので、このまま進めていこうと思います。

※追記
パーツ流用元のアオシマのキットは2011年に痛車ベースとして製作しておりました＾＾；
こちら

既に今年1台作っていますが、またタミヤのR34スカイラインGT-R Z-tuneを製作中です。

色はホワイトパールにしてみました。
余談ですが、前回使ったPS-63ブライトガンメタルが、AMGGT3の発売と共にTSのほうでも出るみたいですね。
スプレーはともかく、AMGのほうがタミヤ久々のレースカーということで、今から手元に届くのが楽しみです♪

未だに何箱も積んでるロケットバニー86も合間に組んでいきます。

先日の雨宮FDと同様、配色を変えただけですが…やはりタミヤのメタリックは粒子が粗いですねorz
普通にソリッドの黒で作ればよかったです。。

これまでは丁度いいダックテールが手元に無かったので純正ウイングを使っていましたが、先日ホビデザのVer.2仕様のトランスキットを入手したので、この機に複製型を作ってみました。

今まで組んできた86にもずっと使いたいと思っていたパーツなので、過去作の２JZ載せた黒いのとかV8載せた銀色のとか…もう1台組んでみるのも良いかもしれません。。