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一通りの部品が仕上がったので、あとはインストの指示通りに…ってことで組みました。

フロント2mmはちょっと下げすぎましたかね＾＾；
ツメ折りはちゃんとやったんですが、それでも干渉してしまいこれ以上ツライチに近づけることが出来ませんでしたorz
まぁそれでなくても、このキットはフロントのピンが短くて電車になりがちなんですが。
ツラ具合を考えるなら、フロントは2mmでなく1.5mm程度のローダウンがベストだったと思います。。

組んでるうちに色々と課題も出てきたので、SL65を組む際に活かせそうですね～
何だかんだで今では買ってよかったと思いますｗ

ギャラリー＆画像を更新しました！

製作記
①製作開始
②ボディ塗装
③デカール貼付
④車高調節_1
⑤車高調節2
⑥エンジン･内装製作

塗り分けが多そうだったエンジンルームも、結局マスキングテープの出番はこの3つのパーツだけでした。

内装はデカールが秀逸なので、特に苦労することなくリアルに仕上がりました♪
シートは塗装が剥がれてフィギュアに付くのが嫌なので、クリアーを吹いただけです。
最初つや消しをいきなり吹いたらカブったんですが、つやあり→つや消しで何とかなりました＾＾；

何だかんだでトントン拍子に進んでます。

リアの足は上側を1mm縮めてます。
下側はキャンバー角を付けるために、ダボの内側に0.5mmのプラ板を貼り付け、干渉を防ぐためにダボ穴の外側を切り取りました。
どうせ接着するので問題ないですねｗ

で、仮組みしてみたらこんな感じの車高に。
概ね狙い通りの前傾姿勢になりました♪

とりあえず邪魔そうなインナーを切り取りました。
ホイール径が大きいので、半端に切っても効果は望めなさそう…ということで、ちょっと過剰に切りすぎたかもしれません＾＾；
フロントはあまり切りすぎるとエンジンルームに影響が出そうなので控えめで。

足はなるべく加工しなくて済むようにってことで、画像のように下側を切り取って2mmプラ棒を挟んで再接着してます。
上側も切り取って真鍮線で新しくダボを作りました。
いかにもアライメントが狂いそうな手法なので、お勧めは出来ないですがｗ

あとミクポルシェ届きました。
フロントバンパーなぜ開口してないのかorz
ケイマンでやってることをどうして出来ないのかorz

いやぁ…一番テンション下がる所をピンポイントで狙い撃たれた感じです＾＾；

無駄に時間掛かりましたが何とか完了です♪

ロゴ類は当初はエボのデカールを流用しようと思っていましたが、結局スキャンしてメタリックレッドで自作しました。
HTTのロゴは地味にメタリック3種盛りです。
地味すぎて全然目立ちませんがｗ
ユーロナンバーもけいおん仕様ってことで自作です。

そして再び施されるマスキング…
普段通り窓枠だけだったらツヤありでいいんですが、内装の一部も一体成型なのでそういうわけにも行かずorz
デカール＆クリアーの上にマスキングする度胸が無いので仕方ないですｗ