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今回はホイール製作編です。

アオシマのTE37（16インチ）とフジミのワイヤーメッシュホイールのリムを組み合わせて、TE37VSLっぽいものを作ろうかと思います。

まずはTE37のリムフランジをスポークの根元まで切除します。
どうせ隠れる箇所なのでザクザクと荒く切っています＾＾；
SLを作りにあたって、センターホール部分とリムフランジがダイヤモンドカット加工となっているのが悩みどころです。
おまけにスプレー塗装派の私に出来ることは限られていますorz

まずは全体をタミヤ缶の「TS-83 メタルシルバー」で塗装し、センターホール部をマスキングします。
スポーク部分の塗装は'15は「TS-38 ガンメタル」、'16は「TS-40 メタリックブラック」です。

マスキングを剥がした後、さらに全体にクリアブラックの代わりに「TS-71 スモーク」を2回吹きます。

SLのステッカーは自作デカールで用意しました。

その後、'15は普通にクリアーでコートし、'16のほうはスモークでコートして完了です。
次はリム側の製作です。

フジミのワイヤーメッシュ（17インチ）の表リムをフロント側に、裏リムをリア側に使います。

とりあえずスポークが邪魔なので、デザインナイフでサクサク切っていきます。

切断面は後でペーパーで均しておけば問題なしです。
裏側の外縁の部分も邪魔なので切除します。


メッキを剥がして塗装に入ります。

塗料はメタルシルバーを吹いてから、'15はスモークを2回、'16はスモーク3回吹いています。
最後にスポークとリムを合体させて完成です。
ちょっとスモークが濃すぎたような気がします…。
何度も言いますが、スプレー塗装派に出来るのはこのくらいで精一杯ですorz

今回作ったものは17インチのリムを使ったこともあって、N2トレノに使うには大き過ぎる気がするので、4穴ですがロケットバニー86に使おうと思います。

N2トレノには、事前に塗装していた画像手前のオレンジウィールズ製のものを使います。
どっちも'16というのも統一感が出ていいかも知れません＾＾；

今回はロケットバニー86（ZN6）にエンジンを載せていきます。

まずはエンジンベイの底を抜きます。
とりあえず雑に切ってますが、切断面はあとで整えれば問題無しです＾＾；
載せるエンジンはタミヤの80スープラの2JZです。
ジャンクから流用したので状態はちょっと悪いですが＾＾；

エンジン自体は底を抜いた時点で入ってしまうんですが、前に寄りすぎている＋高さの問題でボンネットが閉まりません。


というわけで、追加で加工していきます。
まずフロアトンネルのモールドをリューターで削り落とし、アンダーパネルの一部も切除しておきました。

エンジン側の高さも落とさないといけないので、元のオイルパンは切除して、86のものを流用することにしました。
高さを合わせるために、不要な部分は結構バッサリ切り落としています。
組み込んでみるとこんな感じになります。

高さ調節のためにフロント側に2mm分のプラ板を貼っていますが、アンダーパネルで隠れるので問題なしです。
アンダーパネルはちょっと切り過ぎてしまいましたorz

マフラーは86のものをそのまま使います。
中間パイプまではスープラのものを使いたかったんですが、タイロッド部品が干渉してしまうので仕方がないです。。
ともかく、これで何とか上手く入るようになりました。

ライトインナーとかまだ取り付けて以内部品と干渉することも考えられますが、その辺は都度都度で対応していきたいと思います。
高さはこんな感じです。

低すぎても微妙なので、これくらいが丁度いいかなと思います。
ボンネットも問題なく閉まります。

2JZ載せてる作例って結構見かけるので、案外ポンと載ってしまうのかなーと思いきや、逆に思っていたより全然手間のかかる工作でした…orz
エンジン本体はこんな感じです。

基本は素組みですが、配管など干渉する部分は切除しています。

デカールは自作したものを使用しました。
N2トレノのエンジンも一緒に作ってしまいました。

エンジン部品はプロジェクトD仕様の86トレノから流用した5バルブ仕様です。

折角なので、エアファンネルはさかつうのものでディテールアップしています。
今回はこれで完了です。

最大の関門を早めに越えられたということで、何とか完成が見えてきました＾＾；
今週中…というのはさすがに無理かもしれませんが、ぼやぼやしていると12月もあっという間に過ぎてしまうので、ペース上げて頑張っていきます(`・ω・´)

先月の記事で次回作として載せた新旧86ですが、ようやく製作開始です＾＾；

AE86はこれが初めての製作なので少し心配ですが、完成まで何とか頑張ってみます。
説明書によるとフェンダーやバンパーは最後に組み立てるようですが、塗装前に組んでおくことにしました。

組み立て自体はさらっと完了しましたが、ボンネットとリトラのヒケ処理が大変で…orz
ボンネット裏に骨のモールドがある所為だと思うんですが、正直無くていいです＾＾；
色は黒にするので、スプレーで塗料が回りにくそうな箇所は、ラッカーの黒を薄めて裏から筆塗りしておきました。

上から黒サフを吹いて表面処理すれば問題なく馴染むでしょう。
現行86のほうは何度も組んでるので特に載せるところも無いですね＾＾；

これも何度かやってる塗装順ですが、つや消し黒にするところをマスキングしてからツヤありを吹きました。
各パーツともツヤありの塗装が完了し、今はドライブースで乾燥中です。

今回は早めに完成させたいとは思っていますが、エンジンも載せるので難航しそうな予感しかしません。。

こちらも撮影したのでギャラリーを更新しました。
バンパーの合いを直していた所為で遅れてしまいました＾＾；


ギャラリーはこちら


製作記はこちら
① ボディ製作
② 内装・足回り・仕上げ

撮影したのでギャラリーを更新しました。
アルテッツァはまた明日以降に…＾＾；

ギャラリーはこちら


製作記はこちら
① ボディ塗装
② 内装・足回り・仕上げ