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3台同時に完成となりました。

ギャラリーはこちら
S15 シルビア Spec.R 純正エアロ

S15 シルビア ロデックスタイル

Mine's R34 スカイライン GT-R (Z-tuneエアロ)


製作記はこちら
① デカール貼付
② 内装、足回り製作
③ 仕上げ

S15シルビア2台はここまで順調に進んでおります。

まずは内装です。
エアコン吹き出し口のリングは塗り分けが面倒な箇所ですが、円形に抜いたマスキングテープとマーカーで手軽に済ませました＾＾；


部品の塗り分けはこれまで組んできたS15と同じ手順ですが、今回はスーパーディテールということで、何となくシートベルトのバックルを付けてみました。

バックルは付属のエッチング部品は組み立てるのが面倒そうだったので、適当なプラ棒を塗装しただけの物です（笑

組み上げてこんな感じです。

ダッシュボード左端のエンブレムがデカールになっていますが、後でインレットマークに置き換えておきます＾＾；

ロデックスタイルのほうは、付属の社外ステアリングとバケットシートを使ってこんな感じです。

過去作のFDに寄せてフロアマットも追加しています。

次は足回りです。

純正エアロのほうはノーマルのキットから純正ホイールを流用しようと思ったんですが、オフセットがかなり奥まってしまう＋スペーサーで調整しようとしてもピンの長さが足りないようなので、VERTEXリッジやロデックスタイル等に付属するワイドトレッドにする部品を使ってみました。


すると今度はハミタイしてしまうので、ホイール側の支柱を削って微調整してあります。


仕上がりはこんな感じです。

車高はバネを抜いた状態から、フロントは1.5mm上げ、リアはそのままです。


ロデックのほうはプロμ風に塗装した複製スリットディスクブレーキを投入しました。
徹底的に過去作FDに寄せてます（笑

車高は前後ともバネを抜いたままの状態です。
ややフロント下がりですが、今回はこれで行ってみます。
最終的には0.5mm上げることにしました。

Z-tuneのほうも少し遅れてはいますが、まだ同時完成目指して頑張っております（笑

今回も複数台一緒に製作していきます。

しかし、長らく絶版だったケイオフィスのS15シルビアがこんな形で再販されるとは思ってもいませんでした＾＾；

純正エアロのほうはスーパーディテール仕様のキットです。
再販は厳しそうですが、別売りでいいからエッチング＆メタルシールセット出てくれませんかね…？（笑

タミヤのZ-tuneは同時の完成は厳しいかもしれませんが、合間に進めていこうと思います。

デカールは自作です。

Z-tuneはアオシマのマインズ仕様のキットからデカールを流用するので、前回作ったときに使用した内装用のものを刷っておきました。
ロデックスタイルのほうは先日組んだ白い雨宮FDに寄せた感じのロゴ配置です。


ボンネットは実車のデモカー？がこんな塗り分けだったので真似てみました。

純正のほうは何故かキットに入っていないS字のエンブレムを自作デカールで補っています。

Z-tuneのマインズデカールもボンネットダクト部分に苦労したものの、特に問題なく貼りつけることができました。

今日クリアコートを終えたばかりなので、またしばらく乾燥させることになると思いますが、今回は放置しないよう頑張ります＾＾；

前の記事から2ヶ月以上放置してしまいました…orz

ギャラリーはこちら
BNスポーツ FC3S RX-7 （2台目）

JZZ30 ソアラ VERTEX RIDGE （2台目）
製作中の画像は一応こちら