クラッチがぁΣ（￣▽￣；）

え～先日大枚を叩いてガッツリ車検整備を行なったミニちゃんですが・・・

今度はクラッチがお亡くなりになりました(爆)




2～3日前からクラッチの切れが悪かった為、昨日仕事終わりに主治医に連絡して診てもらうことに
（＾＾ゞﾏｲﾄﾞｵｾﾜﾆﾅﾘﾏｽ

リザーブタンク内のフルードはかなり減っていたものの、下回りを確認してもフルードが漏れた形跡なし（・・?）

とりあえず一つずつバラしていくと、クラッチレリーズシリンダーに錆が発生しており、研磨するも取りきれず交換決定Orz

クラッチマスターシリンダーの方はOHで何とかなったので、再利用することに♪
因みにコレ、新品で買うと2.5諭吉します（；＾＾Aｱｯﾌﾞﾈｰ

トータル3.2諭吉が旅立っていきましたが、前オーナーを含めて交換した形跡が無いので、新車納車時から約16万キロをノントラブルで走り抜けた計算になります♪
うん、十分頑張ってくれましたね（―人―）ﾔｽﾗｶﾆﾈﾑﾚﾖｰ

そんな訳で、夜遅くまで修理に対応して頂いた主治医には感謝･感激であります。
この場をお借りして、改めて御礼申し上げますｍ（＿ ＿）ｍ