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73式(赤褐色の記録員)の愛車 [スズキ パレットSW]

整備手帳

作業日:2026年3月6日

【200269km】エンジンオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回交換から5000kmとなりましたので、エンジンオイルを交換していただきました。
2
※交換距離を迎える前(残り800km)で中回転域でノッキングと、少しだけパワーダウンしてる事を認識。
エンジンからの漏れは無し。
『オイル食ってるかもねー』とお世話になってる整備士さんとお話しながら、オイルを500ml補充してもらう。
Sモードでの回転数が上がらない事がまれに起こっていた(アクセルペダルをべた踏みしても❌️Sモード解除するといつも通り。ノッキングによってセーフティがかかった?)。
ガソリン添加剤を2回連続で給油の際に添加して走行。
パワーダウンが解消され、登り坂4500rpmまでノッキングは発生しなくなったが、高速道合流時の5500rpmでノッキングする。
燃料をハイオクに変更。ノッキングは全域で抑えられ、Sモードでの回転数異常は発生しなくなった。
3
オイル消費によってシリンダー内が汚れたためにノッキングが発生したと考えてガソリン添加剤によって洗浄したが、今後も汚れやすい環境になるだろうと考える。
オイル消費の原因の可能性にある『ピストンリングについた汚れによる固着・摩耗』『バルブステムシールの劣化』にアプローチするためオイル添加剤をオイル交換時に加えている。
4
まだオイル消費量は大きくないので、様子を見て適宜対応していこうとおもいます。

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