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先日の伊勢参りの時から少々気にはなっていた事でした。

なんかどうもアイドリングの音が以前とは違うようだ、という事です。

前回のオイル交換の時から数えて、そろそろ走行距離が３０００ｋｍに近くなってきているのでこれを機会にちょっと様子を見てみることにしました。
ちなみに私の場合、区間距離計が２通り設定できる（トリップメーターが２つあるということですね）車に関しては１つは満タン法による燃費計測に使用し、もう１つはオイル交換の時期を計るために使用しています。


さて。先ずはオイル交換の前に点検スティックを引き抜いてオイル量のチェックです。



あれ？



先端にちょこっとオイルが付くだけで、オイルが全然減ってるじゃん。何で？原因はこれか？


とりあえずオイルを抜いてみました。色自体はきれいなモンです。贔屓目に見て少々早すぎたか？とも思うくらい。

オイルが減っているということは、漏れてでもいない限りはガソリンと一緒に燃やしてしまった以外に原因が思いつきません。でも水平対向エンジンがそんなにオイルを喰ってしまうエンジンだとはあまり聞きません。となれば何処かで漏れているか？ということになります。

じゃあ、ということで下回りを覗いてみると.......。

オイルドレーンの周りは別にどうってことはありませんでしたが、オイルエレメントが妙に油っぽいようです。というか、雫らしきものも見てとれます。原因はこれか。
でも黒インプ君は私自身が手を掛けてオイルエレメントを交換した記憶がありません。確かこの個体はその整備の殆どをディーラーで行っていた筈ですから、という事は犯人は．．．．．？






私自身は純粋な営業出身で、整備学校の出身でもなければ人減らしの口実でメカニックから無理矢理営業に転向してきたクチでもありません。ということで、基本的にはメカニックの整備手腕を無条件に信用するところから入るのがいつものクセというか。それ以上に私自身の整備手腕は基本的に信用していないというか。

つまり、何かあったらまずは自分の手掛けた整備箇所に疑問を持つのが常です。

ただ、それほどに自分の腕や勘を信用していないからこそ、キッチリと整備手順は遵守します。
オイルの粘度やオイル充填量をいちいち取説で確認するのもその１つです。オイルエレメントの締め付けに関してもいちいちエレメントの包装箱をじっくりと見回して締め付け角度をいちいち確認して、きちんとオイルをパッキンに塗りこんでから締め付けに入ります。また、フィルターレンチには角度がわかりやすいようにマスキングテープで目印も入れています。


そういう目でメカニックさんの整備作業を見ていると、実にアバウトというか、もちろん慣れている、という事もあるのでしょうけど「まあ、こんなもんだろう」という感じの作業も目にしないこともありません。





実は、今回の気付き以前に、既に一度オイルエレメントを交換しておこうかと思い立った時がありました。で、ジェームスで適合表を見ながら「これか」、と思いつつ黒インプ君のオイルエレメントも随分以前に買ってはあったのです。

ところが、いざエレメント交換をしようと思って下回りにもぐりこんだ時「あ！？」と思いました。

何と「これ」と思いこんで買ってきたオイルエレメントとはサイズの違うエレメントが堂々とそこに付いておりました。却って私の方が「あ、買って来るエレメントを間違えた？」と思ったくらいです。
仕方なくその時はエレメント交換を諦めたのですが、今になって思えば何でディーラーなり他の工場なりで、ありあわせのとりあえず付くには付くエレメントを付けたという可能性を疑わなかったのかなあ、という事もありますが、まあ、それはそれ。

今回は、以前買い置きしておいたモノを改めて再確認して取り付けたわけですが、エレメントの付く座金の大きさを見るに、やはりこちらのほうが本来の大きさだったんだよなあと、ちょっと納得。つまりは今まで付いていたエレメントが大きすぎて少々パッキンがはみ出していたのかな、と。まあ今回それを元の大きさに戻したわけで一安心ですが。


ただ、こういう整備をされたクルマを見るにつけ常に思うのは、一体私たちは何を頼りにして安心すればいいのか？という事です。
整備記録がありますとか、いつもディーラーに持って行ってましたとか言われても、それが常に完璧か？と聞かれれば決してそのようなことはありません。結局は「出来るメカニックに触ってもらったか？」ということであって、看板が常にレベルを保証してくれる、というワケではないですから。

じゃあ、ということで私の場合は自己防衛として自分の出来る所はできるだけ自分で手を掛け、色々な業者の色々な言い分を聞き、自分でもその正当性を考えてみて「落し処としてはこの辺か」という事をいつも考え、今までの考え方を修正し続けているわけですが、これはまたこれでくたびれる作業でもあります。まあ、面白くもあるんですけど。



結局の所は「自分がしっかりするしかない」というところに落ち着いてしまうのか？と思うしかないのも寂しいところなんですけどね。