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2ビート使いの愛車 [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2024年4月13日

気になったからやっといた・・・(゜ロ゜)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
先月末から色々有りまして、えぇ・・思えば「ばーつく」昇り降りしたりなんかしちゃったりしてから、ろくにエンジン周りチェックして無かったなぁ~(遠い目)って事で?、確認作業なんぞをしときましたわ・・ヽ(´Д`;)ノ
2
「点火プラグ」「ディストリビューター」辺りを観とこうと、「エンジンルームカバー」外して作業しましょうかと思ったら、「エンジンハーネスA」の「コルゲートチューブ」がボロボロになって、配線がむき出しになってるのが気になったんで↓
3
何故だか「異世界セフィーロ」に有った?新品を被さる量に切って、むき出した部分に重ねてから、両端を「ブチルゴムテープ」で巻いて、「インシュロック」にて車体に固定しますた・・・(^o^)/
4
そんな事?している間にも「点火プラグ」交換は同時進行で行われてましゅ・・これまたどういう訳だか新品プラグが有りましたんで(不思議だね⁉)、サクッと交換しまして↓
5
「ハイテンションコード」外しているタイミングで、「ディストリビューター」も観ときましゅ・・「デスビキャップ」を外して、「カーボンポイント」等の減り具合や汚れの確認清掃をしときましたわ・・m9(^ω^)
6
やるかやるまいか最後まで悩んで、結局「エアフィルター」周りもやっとく事に・・どうでも良い事だが、「青い方」と比べるとこっちの脱着がとっても面倒・・なんでもないで~す・・(>_<)
7
「エアクリーナーボックス」「エアファンネル」周りはいつもの様な感じで清掃・・「スロットルバルブ」は「スロットルリンク」にバールの様な物を刺して全開にしてから、例のケミカル塗布して洗浄しました・・( ̄ー ̄)
8
『デイトナのターボフィルター』は大して汚れていませんでしたが、ついでなんで交換・・前回(去年の10月)に保管分は使い切ってたので、また汎用品をカット(2枚取れる)して使いました・・<(°ε°)>

全ての部品を元に戻したら作業終了しましたとさ・・めでたしめでたし・・(^_-)-☆

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